請問smax改傳動的問題

大家好，小弟最近入手一個改裝排氣管，在裝上去以後，轉速不到7500轉，請問是什麼原因呢？是普利珠放輕，或是更換皮帶還有原廠大彈簧，還是裝回原廠管？


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改裝清單如下：


改裝普利盤
改裝普利珠（11.5g）
改裝離合器
改裝大碗公
原廠大彈簧
改裝排氣管（迴壓管）





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謝謝各位前輩指教，小弟第一次自己配，請罵小力點

普利珠放輕，6顆同重，慢慢減
不要一次放太多
過動力帶=車不快

艾立 發表於 2023-9-17 09:43
普利珠放輕，6顆同重，慢慢減
不要一次放太多
過動力帶=車不快

但是這台車的馬力是7500轉…

所以我要變成11g嗎？

qsdcvg1234 發表於 2023-9-17 10:23
但是這台車的馬力是7500轉…

所以我要變成11g嗎？

要不要放輕，自己決定
大彈簧加硬，也是一個方法
但不能太硬

艾立 發表於 2023-9-17 10:51
要不要放輕，自己決定
大彈簧加硬，也是一個方法
但不能太硬

好的，謝謝你
我在考慮看看好了

SMAX原廠普利珠是12G
原廠管是超級迴壓的設計
尾管內做U型迴繞漸縮的結構
市售的迴壓管大多只有做分小管漸縮
換管子多少多少都會掉轉
但會感覺加速變快
因為少了迴壓結構排氣阻力變小的關係
阻力變小有優點也有缺點
缺點就是迴壓不夠

轉速要看是哪種方式的不到
有一種是卡轉
引擎動力帶不動太硬的大彈簧或者珠子配太重
另一種則是掉轉，掉轉很好處理
加硬大彈簧把轉速hold上來或放輕普利珠
SMAX最大扭馬在6000~7500
可以調成小油門低轉接合 (小彈簧控制)甚至可以去搞原廠的小彈簧
除非你喜歡全油門離合器延遲釋放的加速感
大油門時恆定的轉速可以落在6000~7500內一直到錶速100
之後變速完成就是靠引擎動力一直拖轉速上去

改裝盤很好抓恆定轉速
用大彈簧去設定你要的轉速帶
要多快變速完成就是靠珠子控制

謝謝，我現在排氣管已經換回原廠了，普利盤組也換回原廠了。

但是現在又有新的問題了，現在原廠盤、原廠普利珠、原廠壓版，後組保持不變、原廠排氣管…

低扭剩下5500轉～6000轉
高轉剩下7000轉

應該怎麼處理呢

qsdcvg1234 發表於 2023-9-20 22:47
但是現在又有新的問題了，現在原廠盤、原廠普利珠、原廠壓版，後組保持不變、原廠排氣管…

低扭剩下5500轉 ...

大彈簧軟了
   大彈簧軟了
      大彈簧軟了

自己裝的?還是找專業店家