增雙邊側滑門、市售版明年見！福斯商旅推T7 California概念車

福斯商旅在最近開展的德國杜賽道夫露營車暨汽配展(Caravan Salon Düsseldorf)中，正式發表T7 California Concept概念作品。儘管並非量產版本，但可以想見未來市售版應與此次展車差異不大，藉此可預覽新車有別於過往的全新設計理念，預計最快明年就會在歐洲市場率先開賣。








新款加州號露營概念車是基於Multivan長軸版發展而來，新作一大亮點在於原廠在左側首度新增電動側滑門，而原先位於第二排左側的小型流理臺現在採伸縮式設計，讓駕駛座後方仍有小型走道，方便乘客穿越車身兩側，空間運用上更具彈性。當然露營活動所需的部品也一併俱全，像是電磁爐、水槽、42升冰箱、抽屜等，都可在室內或室外使用。其他還囊括瓦斯爐與可連接室外電器產品的230V插座。


















由於多出左邊側滑門，VW將T7 California Concept定義為具備「三區」使用空間之概念車。第一區位於後排右側，乘客可像一般乘坐商旅車一般進出車廂，執行日常任務。周末外出遊玩這個區域變成開放式帳篷區，透過單柱遮陽篷向外延伸，為車身右側入口處遮蔭。第三區則為車身左側，現在乘客可透過電動滑門自由進出，並透過雙柱遮陽篷遮蔭，成為烹飪與用餐區。











座椅設計上也獨具巧思，除了雙前座可以180度旋轉與後座第二排座椅對坐外，後排長型座椅椅背還可以向前傾倒成為一個平坦臥鋪空間，再加上鋁製彈出式車頂，四位乘客要直接睡在車上更不成問題，其他另標配LED燈以及USB充電插孔供乘客利用。此外，透過第二排水槽旁的直立式多功能觸控面板，亦可直接控制車內多項功能與多媒體系統。




















動力系統方面此次T7 California Concept搭載PHEV插電式油電混合動力單元，不過詳細動力規格資訊目前原廠並未揭露。若以T7 Multivan eHybrid為例，其採用1.4升汽油渦輪引擎，結合單電動馬達，可迸發215hp綜效輸出表現，並具備約48km純電續航力(30 miles)，目前尚未得知福斯商旅是否會重新針對T7 California動力源進行重新調校。外傳這款加州號露營車除了提供PHEV版外，還有望帶來汽油或柴油車型選項，詳細資訊仍待品牌日後進一步公布。

進來售價不知道會落在多少 ~~~~~我想應該也是不便宜  萬萬稅啊 ~

露營車, 才是真正夠格稱「休旅車」

感覺要露營變得很方便.

豪華露營車!
讚!

感謝分享資訊