BMW CE02 發表！當地售價 30 萬的非典型都會載具

在 CE04 推出了兩年後 BMW 推出全新的電動車款 CE02，除了補足這類都會通電動車產品線之外，由此看出該品牌對於電動兩輪發展的企圖心。


既不是速克達、也不是檔車！BMW 藉由 CE02 定義全新 e 載具
面對新能源電動機車，BMW 也想跳脫傳統的速克達、檔車定義，打造出全新定位的載具，因此推出了這輛 CE02。該車有著非常特別的外型、14 吋輪徑與短軸距的車體。


CE02 以黑色為主體，搭配活潑的配件與金色前叉搭配出相當躍動的氣息。


車輛造型非常的特別，細節也很講究。


車頭把手看似裸把但其實同樣有殼件包覆。


耀眼的 BMW Logo 代價可不低，德國官方網站定價 8,500 歐元，台幣要價近 30 萬。


對應歐盟駕照的雙版本動力
車輛共推出兩款動力，主要是針對歐盟地區駕照，有 16 歲就能騎乘的全動力版本 (15hp)，以及符合德國 AM 駕照 (5hp) 的版本。全動力的極速可來到 95km/h 能夠在高速公路上通行 (台灣政府 : 休想)，並有 90 km 以上的續航力。


採用雙環式管形車架，前懸吊則是注重運動性的前望式倒叉。後懸吊為單搖臂系統搭配單槍避震器，沒有多連桿結構。


輪圈為鑄造鋁框，整片式的造型相當帥氣，制動系統為前後碟盤，並且有前輪 ABS。




TFT 儀錶與 USB-C 車充帶來便利
採用全彩且易讀的 TFT 儀錶，輕鬆判讀電池狀況與時速等訊息。此外也能透過藍牙與手機連線，透過 BMW Motorrad App 來監測充電情況。車輛亦有 USB-C 能夠幫助電子產品充電。


車重表現則是 132kg (全馬力) 與 119kg (5hp)，並不算特別突出，兩者座高皆為 750mm。


Flow、Surf 與 Flash 三種騎乘模式
Flow 類似於省電模式，Surf 則為正常動力，而 Flash 則是選配的運動模式。


充電方式補充能源
車輛標配 0.9kW 充電器能在家用插座使用，並且可選配 1.5kW 外充以獲得更好的充電效率。


雖然外型很酷，但 30 萬這價格對於國內市場來說也太嚇人了，更何況這還是德國售價，進來台灣之後實在不敢想像。畢竟極速、續行力來看與國內 Gogoro 數據不相上下，因此實在難與實用通勤載具掛上邊，當作精品收藏還比較適合這產品。兩年前推出、更豪華的 CE04 亦是如此，而 CE04 雖然過去曾在國內車展展出，至今也還未聽到總代理有開賣的消息。

這台是要用來打猴子的嗎?

大致看起來像.....小輪徑檔車
平整到簡直像長條板凳的座墊,
與「中空小油箱」併為「一體成型」

輪圈為鑄造鋁框，整片式的造型相當帥氣，....

後輪輪圈看起來真像...台灣小貨/廂車普遍用鐵框,
再加上坐長條板凳騎車,
主觀感受, 質感變 low 了

ilovesinging 發表於 2023-7-10 14:19
這台是要用來打猴子的嗎?

monkey125的全長跟軸距都比這台少了20公分左右。

遮住藍白電風扇的話，我會猜設計師是泰國人。

看起來頗帥氣，重點極速95KM/H，還掛上BMW的銘牌

藍色螺旋槳....果然不凡

感謝分享~~~

感謝版主的分享!!讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!

這台滿好看的
不過有點小貴
而且價錢不太一樣
真好奇產地到底在哪邊??
9330英鎊
7600 美元

用自己的風格走出屬於自己的一條路，期待日後 。