Top 10 榜單裡名次變動與 3 月並沒有太大變化，銷售龍頭依然由三陽 SYM 來拿下，與第 2 名的光陽 Kymco 依然維持一定的差距，但在光陽拿下基隆市青年電動機車計畫後，對於未來車輛銷售數字的幫助也值得來關注，至於 4 月名單新客為第 10 名的 Kawasaki，擠掉中華 e-moving 來到 Top 10 排行中。
以過往的市場走勢來看，在結束了第一季、尤其是在 3 月份領牌的高峰後，4 月開始銷數字會呈現明顯下滑，52,192 輛的掛牌數較 3 月份有著 29.3%衰退，甚至與去年同期相比也有 10.1%退步。
前述提到關於基隆市青年電動機車計畫部分，勢必將成為接下來左右電動機車市場的關鍵，雖然目前依然是以 Gogoro 為首，而在確定光陽得標成為此計畫的夥伴後，其也來步步逼近 Gogoro 的市場地位，基隆市長謝國樑指出，這項計畫今年約採購 1.2 萬輛，明年提升至 1.2 萬~1.3 萬左右的數量。
若以 2022 年電動機車銷售數字來看，光陽繳出 6,267 輛，Gogoro 則是 64,663 輛，Gogoro 市佔率來到 73.8%，光陽則是 7.2%，但 2023 年截至 4 月來看，Gogoro 市佔率下滑到 64.9%，相反的光陽上升至 17.2%，未來在青年電動機車計畫助威下，光陽在該領域市佔率可望再升高。
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