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限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場

来源: 新聞 sinove1215 2023-3-14 12:46 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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談到 KTM 就不能不知道的 DUKE 車系,可以稱得上是 KTM 旗下最具招牌性、代表性十足的作品;而作為該車系的頂點、最猛暴的運動街車 1290 SUPER DUKE RR 自 2021 年登場以來,總是發表之初就已經銷售一空。如今,KTM 也發布了 2023 年式的 1290 SUPER DUKE RR,KTM 表示這次除了採用更內斂、肅殺的暗色調塗裝;新版車型在重量上更加輕盈;同樣的,今年度也限量生產 500 台,售價為 27,190 歐元(約新台幣 88.8 萬)。
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2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 車輛特點:
  • 1,301 cc 水冷 75°V 型雙缸 DOHC 引擎
  • 全可調 WP APEX PRO 7548 前懸吊
  • 全可調 WP APEX PRO 7746 後懸吊
  • WP APEX PRO 7117 防甩頭
  • 新年式消光碳黑塗裝
  • 限量生產 500 台
  • 重量較 EVO 版本減少 11kg,達到 180kg
  • 馬力重量比 1:1
  • CNC 鋁合金可調整腳踏
  • 可選配 Akrapovič EVO 鈦合金排氣管

從外觀部分首先可看到 1290 SUPER DUKE RR 換上由 KISKA 設計的黑色塗裝,與過去強調運動的白、橘配色更具戰鬥感;KTM 強調冠上 RR 的 1290 SUPER DUKE 更注重在賽道表現,新的碳黑色塗裝將這項特點進一步強化。
限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場4268

在 2023 款車型中,1290 SUPER DUKE RR 最大動力維持在 180 匹馬力之譜、最大扭力數據為 103.25ft-lbs,但車重部分比舊款再降低 2kg 來到 180kg 的車重;馬力重量比達到恐怖的 1:1 境界。除此之外,為了對應狂暴的動力表現,KTM 也延續了兩種可調騎乘模式的電控配備,無論在街道、賽道上都能盡情馳騁。
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2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 多面圖:
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限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場1675

副車架方面與 2021 年式同樣使用碳纖維材質製造,搭配 APEX PRO 7548 全可調前懸吊系統以及 APEX PRO 7746 單槍後避震系統,為了應付強大的動力,也配備 WP APEX PRO 7117 防甩頭穩定車輛動態。
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2023 年式的 KTM 1290 SUPER DUKE RR 也增加了可調整的 CNC 腳踏配件,讓騎士可以根據騎乘需求、身材進行適當的調整。
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官方圖輯:
限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場2997

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限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場3470

無庸置疑的,DUKE 是近年來在 KTM 眾多產品中最具特色的新星,自 2021 以來推出的 1290 SUPER DUKE RR 作為暴力公爵的頂點車款,已限量 500 台的形式,每年甫推出就搶購一空;在過去也甚至有代理商幸運搶到配額引進國內,雖然開價已經突破一百五十萬但仍然一車難求,現在 2023 年車款已於 3/13 歐洲正式接單,對這台車有興趣的車迷或許也可以期待一下囉!
限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場1140





本文最後由 sinove1215 於 2023-3-14 17:18 編輯

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2#
Poin 2023-3-14 20:17 只看這個作者
感謝分享資訊限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場3274
馬力重量比1:1那個是機車靜止不動的狀態下(而且油箱要空的沒汽油)
若加上騎士的體重後怎樣都不可能1:1
有錢還真想要體驗一下這台
真的是帥透
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
sentra180 發表於 2023-3-14 20:55
馬力重量比1:1那個是機車靜止不動的狀態下(而且油箱要空的沒汽油)
若加上騎士的體重後怎樣都不可能1:1 ...

我猜:不看數理的計算, 只從「文學」觀點:
表示....一種形容誇張的性能限量500台!馬力重量比 1:1!2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 登場8099
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
感謝新車資訊分享
KTM的造車技術真的是越來越猛了,感謝分享!
9#
kasiwa 2023-3-15 00:22 只看這個作者
重點是 上路之後好不好控制自己的手....
還是寡婦製造機嗎?
那豬腳幹架王馬力
不是更猛嗎? 那要叫
"世界末日製造機"??

本文最後由 falsehopenomore 於 2023-3-15 01:51 編輯