去年(2022.09)原來的坐騎ADDRESS V125SS引擎出現異音,
台鈴維修人員告知是曲軸有問題維修要留車,因此送修期間想買一部新的機車,
那時曼巴剛發表沒多久,考慮要買曼巴還是DRG,
因為自己喜歡DRG的外型和KEYLESS,
所以就毫無懸念的選擇DRG,
剛到手覺得這台車很好騎,但就是騎超過一小時屁股就會開始不舒服!
肩膀痠痛,頭也跟著不舒服,
於是回車行調整後避震後才稍微好一點,
後來也把坐墊換成王浩坐墊才改善了大部分坐姿的問題!
期間也發現這台車轉速偏高,但個人比較喜歡低轉騎乘!
因此又回車行改了曼巴的大彈簧以及18g普利珠!
改完後簡直天差地別,這正是我想要的騎乘感!
詳細的轉速對應速度我沒有記,但是感覺車子變得很滑!
滑行速度變快(引擎煞車變小),整個引擎低速運轉的感覺真的很舒服!
油耗從40變成50!不過跟我的右手轉油門的習慣也有很大的關係!
個人從ADDRESS的時期就習慣用細膩的方式轉油門,現在換到DRG也意外的很好用!
接下來就是等待適合的時間要把那個可怕的"俗"女把換掉,
因為現在騎乘時肩膀還是會不自覺的上提!
另外有看到網友在問大彈簧的料號,很抱歉那個塑膠袋在安裝大彈簧的時候就丟掉了,
但是我記得很清楚有看到"MMBCU專用"的字樣!
另外KEYLESS好像有網友遇到問題,很幸運的我也沒遇到!
但是我都會隨車攜帶CR2023水銀電池跟一字起子,
萬一KEYLESS沒電可以馬上換電池!
車買來沒多久就把電瓶換成膠體電池,好處就是低自放電,壽命也比原廠的鉛酸電池長很多!
以上經驗獻給大家參考!
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