輪胎、懸吊系統與天氣冷之間的關係

今天早上上班發生了...磨中柱事件..(有點呆掉..)

車種: SYM '06 Fighter 150
前叉有手銬、重灌前叉油，後避震原裝、輪胎皆原廠6029，胎壓前28,後32.(因為有氣嘴胎壓計)
行駛至案發地點約8 Km，行駛時間15分鐘左右。
總里程11700KM左右
駕駛人體重：75Kg(誤差2Kg)

因為天氣冷，所以車速比以往的慢，身上的裝備並沒有重多少出來(因為只多了一條圍巾)..
在過一個相同的彎時(台中市復興路右轉五權路，旁邊是加油站)時速約30KM...磨到中柱了(還好沒中排氣管前段)，但是我個人感覺角度並沒有比以往壓的角度更低，反而更高。

請問天氣冷時除了影響胎壓(一般灌入空氣)以外，連懸吊系統也會跟著影響變低嗎??

PS.停紅燈時確實有覺得車身比以往低...但是今天只帶了平常上班的背包，其他都是車上正常的裝備.
停車時看胎壓顯示器並沒有異常.

[ 本文最後由 zankuro 於 2008-1-1 13:15 編輯 ]

就我的認知來說 這個不太可能 說不定還會比較高
天氣冷的時候 懸吊系統還會比較硬
我在天氣冷的時候 都覺得是在練鐵屁股...
說不定是地上有凸起物 讓你以為撞到中柱了

那個感覺應該不是凸起物....因為我自己的感官認知是還沒有壓到我需要的角度，角度還在加大中，突然出現鐵磨地的聲音，車身有稍微不穩，輕壓剎車減速、平衡再出彎。

到公司之後稍微看一下有磨到，中午回家仔細一看...除了中柱以外，排氣管前段的保護鐵片也磨到了。

搞不好是阻尼油結冰

會不會是因為地面狀況很差

輪胎外飄!?

會不會是那個地點的路不平呀…高低起伏大了點…過這種彎的時候有時候很容易就磨到了說！

最近天冷感覺超癲的= =
尤其是跨年去阿里山...
屁股小痛..

話說，那個彎每天都過，先前時速更快的時候過去也都沒有中過..
再這一萬多公里的路途中....這是第一次去磨到...
後來的這兩天也都沒有再中過...滿神奇的..

一切都是幻覺，忘記了吧．．．

天氣冷不會讓避震變軟，他不變軟就不可能下沉，就不可能卡中柱嘍．
天氣冷有可能讓輪胎還沒熱，所以胎壓低一丁點，有機率降車身0.1mm，也不可能卡中柱呀．
一切都是幻覺！！
有一個真實的．．就是你早餐吃太多變胖了，降車身了．
(ps,天氣冷,胎沒熱容易滑,可能是有外滑了你沒發覺 )

機油容易受溫度影響他的黏度
而前叉油並也有影響但不大

因為我的前叉是中油重級40W機油灌的
所以這個現象蠻明顯的
如果是前叉油...會有一點點影響