Crutchlow：幫Yamaha進行4階段2023引擎測試

這位英國車手在Valencia GP之前在Jerez 繼續進行 2023 年的測試，但確認他不會參加Valencia Test。



在與 WithU Yamaha RNF MotoGP™ team一起在 MotoGP™ 賽季結束後獲得他最好的成績後，

Cal Crutchlow 在Malaysian GP上證實，他不會在 Valencia Test 幫 Yamaha 進行測試。



取而代之的是，Yamaha 測試車手

——在Sepang獲得 P12 成績後，現在在五場比賽中獲得 4 分——

本週將出現在Circuito de Jerez-Angel Nieto ，

在 Fabio Quartararo 和 Monster Energy Yamaha MotoGP 之前

繼續進行岩田工廠的測試計劃™ 隊友 Franco Morbidelli 在Valencia獲得了 2023 YZR-M1 原型車。



2022 年最大的話題是Yamaha缺乏直線型的賽車。

Misano Test向我們提供了一個初步跡象，表明已經邁出了一步，

但Crutchlow承認Yamaha尚未找到他們想要進入的最終方向。

到目前為止，在 2023 年賽季之前已經進行4個階段的引擎測試，

他的Jerez 私人測試對於試圖決定Yamaha想要走哪條路線至關重要。



「我們已經測試引擎 4個階段。所以這取決於我們認為哪一個，」英國車手說。

「方向是，我們需要更多的動力，我們需要更高的最高速度。

但我認為我們不需要……我們需要改變一些其他的東西。而這不可能在一週內完成。」

「所以我們現在擁有的東西。我們用我們現在擁有的東西進行測試，

然後讓我們看看明年。我們需要能夠製造一輛可以與其他車手一起騎乘並與其他車手戰鬥的賽車，

因為就像我之前所說的，我們只能獨自騎乘。無論是引擎、車架、賽車的抓地力，

還是直道上的慢速。

當你和其他車手在一起時，很難管理，真的很難。」




這一直是Yamaha 2022 年的致命弱點——集體騎乘。

在Malysia取得了良好的開起跑，

Quartararo 派出 Marc Marquez (Repsol Honda Team)並在 P3 上進行了一場轟動的騎乘之後，

他能夠在他面前獲得一些清新的空氣。

然而，超車難度較大且 Quartararo 一直處於領先地位的賽道上，很難獲得更高的排名。

這也是Crutchlow 在Malaysian GP中在一大群人中戰鬥時所經歷的。



「問題是我們只能獨自騎乘。這是我們最大的問題。

當Frankie (Morbidelli) 在我們集團的前面時，他只是走到下一個，

但這只是你是否被困在人們後面。

你只能一個人騎。

從外觀上看， Fabio獨自騎著整場比賽，他很好。很棒的節奏。這是他所做的。」



「Fabio，今年每次他獲勝時，他都是一個人。

我們需要能夠與其他人一起騎乘，但在比賽的第二圈，我的前胎壓力非常高，

我想，“這將是一場漫長的比賽”。然後我只需要把它管理到最後。」



在他的Jerez Test 之後，Valencia的最後一輪比賽將到來並前往那裡的賽道，

穩定的隊友Quartararo 仍然有機會保住他的MotoGP冠軍。

Crutchlow 相信所有的壓力都將落在Circuit Ricardo Tormo賽道上的車手 Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)身上，

因為這位意大利人的目標是以比 Quartararo 多23 分的優勢奪得他的首個 MotoGP™ 冠軍頭銜。


「Fabio今天做得很好。 做了他需要做的事，那就是留在狩獵中。

所有的壓力都在Bagnaia身上，而不是在Fabio身上，他只需要去Valencia嘗試取勝。 這就是他所能做的，」

三屆MotoGP賽事冠軍評論道。

2022.10.25文
https://www.motogp.com/en/news/2022/10/25/crutchlow-four-stages-of-engines-tested-for-2023-yamaha/443207

---

Yamaha真的需要突破,要一台大家都能騎出成績的賽車,而不是只有Quartararo才能跑出好成績,謝謝分享