近代全球市場上瀰漫著一股多功能車、越野車風潮;在時下個人旅行盛行的推波助瀾下,越野車市場有著顯著的成長。歐洲 YAMAHA 近日公佈了旗下中排量越野車 Tenere 700 的 2023 年式新款車型。猶如先前的 MT-07 改款一般,最大看點在於導入全新的 5 吋 TFT 儀錶板,並具備藍芽手機連線功能;並加入快排系統、前後 LED 方向燈、以及新年式的塗裝更動;其餘規格則與現行款式大致相同。
2023 YAMAHA Tenere 700 車輛重點
- 雙鋼管車架輕量化
- 5 吋 TFT 儀錶板
- 手機連線功能
- 前後 LED 方向燈更新
- 預留快排系統線組
- 三段 ABS 可調
- USB 充電埠
- 塗裝更動
- Rally 版裝配 Akrapovič 排氣管
首先是外觀部分,2023 年 Tenere 700 增加了車身藍色烤漆面積,包含新的前側殼貼紙還有尾殼側邊的塗裝與現行款相異;同樣使用藍色的鋼絲框搭配。
新款 Tenere 動力規格有稍微更動,符合歐盟五期環保的 690c.c. CP2 雙缸引擎最大馬力從現行的 73.4ps / 9,000rpm 調整成 73.4ps / 8,750rpm,動力湧現提前;扭力部分由現行的 68Nm / 6,500rpm 小降為 67Nm / 6,500rpm。
懸吊方面維持前 21、後 18 吋輪框,搭配 43mm 前倒叉,具有 210mm 的做動行程。針對 ABS 也提供三種模式切換,分別為前後輪全開 / 全關以及後輪單獨關閉模式。
後懸吊行程為 200mm,預載、組尼可調功能滿足騎士獨行、雙載或載物需求。
Tenere 700 車系獨特的駕駛視角,從後方看去,聳立的油箱及細窄的椅墊富有越野車車格,同時也可以看到 2023 年式的改款重點「5 吋 TFT 儀錶板」。
猶如甫改款的 MT-07、現行的 Tenere 700 World Raid 版本一樣,這顆直立的 5 吋 TFT 儀錶板取代舊款 Tenere 700 的單色顯示幕,全彩介面將提供騎士更好的辨識性。
同時,新的儀表板也有與手機連線的功能,讓騎士在旅途中可以更輕鬆的控制手機接聽等操作。
從車頭正面視角可以發現方向燈改為 LED 型式。
後方也是,纖細的方向燈外型與現行款式有著明顯的不同。
車側換上了新設計的車身塗裝。
除了 YAMAHA 獨特的標誌性藍色,2023 Tenere 也另有科技迷彩塗裝、Rally 塗裝版本:
2023 Tenere 700 Icon Blue
2023 Tenere 700 Tech Kamo
搭配 Akrapovič 排氣管的 2023 Tenere 700 Rally Edition
從這次 2023 Tenere 700 的改款驗證了將 TFT 儀錶板應用在許多車型上已然成為趨勢,從 Ninja 車系改款開始,最近的 ZX-25RR 以至於 YAMAHA MT-07 / MT-125 等,方塊狀的 TFT 儀錶板在新年式車型上越來越常見,甚至成為改款重點。或許將來也有機會在濃厚越野風格的 Tenere 700 上看到電子路書也不一定呢!
本文最後由 sinove1215 於 2022-11-3 15:32 編輯
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