YT影片連結https://youtu.be/O5Ovdh7k700
MMBCU的龍頭把手規格是管徑22mm,螺絲孔孔距是34mm,考量到油管長度,最多以加高3公分以內為佳,
再高就建議換加長油管,所以我就訂了對岸的通用型加高後移座回來嘗試安裝
第1次安裝的時候卡在線組和油管太緊,無法調整到合適的角度,直接把前殼拆了,先把有關聯到的束線帶剪開,微調車手把的
角度,重新綁束線帶,並測試龍頭左右到底時是否會碰到其他線組和外殼,最後再把剩下的線組整理好固定,前殼恢復和組裝測試
關於前殼拆裝的影片,之前的影片會講比較細,有興趣的網友可參考https://youtu.be/mhdNykGaUvo
使用心得:新車的前800公里已經習慣原廠樣式,把手加高後,整個人的坐姿更往後,雙腳也會不自覺踩到最前方斜踏板,
更適合長時間放鬆的姿勢,不過把手加高坐有分單純加高的,和加高後移的,這時候要看身材選購,因為後移的版本龍頭打死的時候,把手會非常靠近身體,比較適合身材較嬌小玲瓏的騎士,一般172以上建議選擇單純加高座的就好,但是沒有絕對,要看上半身和手臂長度
補充:11/1難得暫時沒下雨去跑台七乙試試,發現對我的身材來說,反而對操控靈活性會有點影響,我的身材比較適合單純後移,所以我已經把加高座拆下來了,改成調整手把角度的方式來因應,原本的定位插銷就不插回去了。
另外大陸金屬加工品便宜歸便宜,有時存在精度沒那麼好的問題,後來直接買台灣螺絲來替換掉,鎖起來就感覺的到,精度真的有差。
本文最後由 nathan5588 於 2022-11-1 14:12 編輯
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