勁戰四代引擎溫度

小弟的勁四 有改52.4凸頂活塞 28mm節流閥 傳動全套 mini5 油門3/2大概可以到106 引擎溫度118～121之間 但今天全油門 跑118 溫度飆到131 然後回油再加速直接拉轉速但車子沒衝勁 小弟想問這是哪裏有問題 是點火角度退太多嗎？

依情況看起來是離合器過熱打滑、皮帶打滑
雖然不知道你的傳動是哪一款，但大多數的改裝楓葉盤都會把散熱鰭片做得很短甚至沒有
在使用改裝楓葉盤的情況下就算有改通風型傳動蓋散熱效果仍然有限。

ara-han 發表於 2022-9-26 20:47
依情況看起來是離合器過熱打滑、皮帶打滑
雖然不知道你的傳動是哪一款，但大多數的改裝楓葉盤都會把散熱鰭 ...

每次騎完 我的傳動是真的很燙 不過引擎溫度飆到131是真的嚇到

手動修改傳動外蓋塑膠殼
多少也能幫助散熱

sxc000926 發表於 2022-9-26 20:53
每次騎完 我的傳動是真的很燙 不過引擎溫度飆到131是真的嚇到

機油溫度高過120度就已經算是機油過熱了，溫度到131度也有可能是油膜破裂造成引擎傷到
不過這也是看網路資料知道的，實際是什麼情況還要請專家回答囉。

機油己經沒有潤滑性了

改油冷，真的 才是解決

娜希亞 發表於 2022-9-27 10:47
改油冷，真的 才是解決

哈哈 有在考慮了

ara-han 發表於 2022-9-26 21:32
機油溫度高過120度就已經算是機油過熱了，溫度到131度也有可能是油膜破裂造成引擎傷到
不過這也是看網路 ...

昨晚換10/50全合成的 今天騎也是飆到溫度130但溫度再降很快 順騎10分鐘就降到113 昨天是順騎半小時都還維持在126～128

brabus1518 發表於 2022-9-27 06:57
機油己經沒有潤滑性了

剛換油騎3百多公里 昨晚就直接洩油換10/50的了