福特六和於今年5月宣布，開放2022年式Tourneo Custom預接單作業，首度提供九人座Kombi入門車型，藉以降低入手門檻、提升市場競爭力。今日9/7號，福特六和正式在台上市Tourneo Custom新年式車型。共分為四車型，依等級低至高提供：九人座Kombi(129.9萬)、九人座尊爵型(146.9萬)、八人座尊爵型(146.9萬)、八人座豪華型(166.9萬)。其中九人座尊爵型，原廠首度下放Ford Co-Pilot360 Technology駕駛輔助科技、光感應啟閉頭燈和雨滴感應式雨刷，完備主動安全。
Tourneo Custom福特旅行家車身尺碼為5,339x2,030x2,024mm，軸距來到3,300mm水準。其中頂規「八人座豪華型」，標配雙邊側滑門設計，且外觀妝點得較入門款更為精緻。像是車頭水箱護罩外緣以及內部橫柵條，採用金屬鍍鉻材質點綴，亦專屬配置HID頭燈、轉向輔助燈(當車輛偵測方向盤超過30度轉向，同時車速在20km/h行駛時)等。鋁圈並採16吋多輻式樣配置。
新年式一大看點就是今年六月曾經現身媒體預賞會的九人座Kombi版本，這款瞄準企業使用、短途接駁乃至長照福祉市場而生的車型，外觀以實用為設計導向，車頭水箱護罩採黑色橫柵飾條設計，一方面搭配全覆式鐵圈蓋(結合215/65 R16C尺碼輪胎)。不過仍標配光感應啟閉頭燈、單邊右側滑門、專屬腳踏板等。
內裝導入果嶺式平整化車艙底板，中控台上方提供開放式置物空間，頂規八人座豪華型獨享駕駛座電動10向調整、8吋SYNC 3車載主機(除入門九人座Kombi採4.5吋配置)、後座車窗遮陽簾、後座深色隱密玻璃等。其他諸如12V電源、八組USB充電插孔等皆為全車系標配。
座椅配置上，九人座與八人座版本分別採3/3/3以及2/3/3配置，原廠指出Tourneo Custom擁有1,930公升行李容積，後座椅也兼具前傾、翻摺、拆卸等功能。
主被動安全方面，全車系標配六具SRS輔助氣囊、HSA斜坡起步輔助系統、TVC扭力分配控制系統、ESP電子車身動態穩定系統、ALC主動式附載控制系統等。九人座尊爵型以上，配置SWS側風行車穩定系統、RSCTM車輛防滾系統，更於此版本上首度導入Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技，整合：ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統（附AEB全速域輔助煞停系統）、LDW車道偏移警示系統/LKA車道偏移輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統（附CTA倒車來車警示系統）和駕駛疲勞警示系統。
動力系統全車系統一採2.0升EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎。透過降低引擎本體關鍵部件摩擦係數、提高噴油嘴供油壓力與渦輪進氣優化，依車型不同，分別擁有130PS/36.7kgm與170PS/42.3kgm(八人座豪華型)最大峰值輸出，結合SelectShift六速手自排變速箱，以及全車系列為標配的Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統，可創造14.8~15.4km/L平均油耗表現，能源效率等級皆為一級。
本文最後由 joey2348 於 2022-9-7 16:12 編輯
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