經過了讓了血脈僨張的 Day.1 的檔車賽事後，緊接著在第二天登場的是各式不同組別的速克達賽事，更多的近身肉搏、纏鬥更緊湊！
本篇報導為夏的賽車祭典 Day.2 賽事，想看 Day.1 速克達賽事的話透過下方連結吧。
延伸閱讀 : TSR 夏的賽車祭典 Day.1 好手雲集的檔車賽事
第二天的最大看點除了我們熟悉的各組速克達賽事，以及最激烈的 NCY Super C 組之外，再來就是極具象徵性競爭意義的電動車組別 EVS10.0。
EVS10.0 - 決賽
第二天的首戰是近年才開始發展的電動車賽事，繼前些年的 Gogoro 統規賽事炒熱氣氛後，在今年更是加入了 ionex 電動車當挑戰者，當有勁敵加入戰場後，賽事就變得更刺激與多變！少了內燃機的咆哮聲，隨之而來的是電動馬達的高頻音與滑塊跟避免接觸的摩擦聲，電動車賽事的組別比其他組來說一點也不遜色。因為電動車並沒有分執照組別，因此跑在前頭的都是實力堅強的 A 級選手，再加上車輛的性能差異較小，可說從頭鬥到尾。
拿下頭排出發位置的是 #90 林宸、#69 王聖欽與 #12 鄭力升，前兩位騎乘的車款為 ionex S7R ，#12 鄭力升則是騎乘 Gogoro S3。頭兩排 ionex 與 Gogoro 車款各佔半數，因此起跑後的競爭就相當激烈，由 #69 王聖欽搶上領先位置。
眼看著 #69 王聖欽強勢領跑、似乎要拉開與後方車輛距離之時卻不甚自摔轉倒，將領先位置拱手讓人。
就在 #69 王聖欽轉倒不久後，暫居領先位置的隊友 #90 林宸則紛紛被 Gogoro 的兩輛車超過、落到第三名，局勢可說是局勢瞬間逆轉，變為 Gogoro領頭、ionex 後追。
但更讓人驚訝的還在後頭，在經過一番搏鬥後，最終由第六位出發的 #888 邱科龍一路超越眾家車手、拿下冠軍。前兩名是由 Gogoro 包辦，ionex 則拿下季軍。
最一開始領先的 #69 王聖欽轉倒後再次回到賽場上，並且追上領先集團，但拼過頭又再次轉倒，相當可惜。
EVS10.0 冠軍
#888 邱科龍 鴻泰伍陸車業
車款 : Gogoro S3
EVS10.0 亞軍
#17 林柏丞 GOGORO 廠隊
車款 : Gogoro S3
EVS10.0 季軍
#90 林宸 GJMS 新馳上
車款 : ionex S7R MMC
SYM JET 系列強勢攻戰頒獎台
緊接在 EVS10.0 之後的就是一連串的速克達賽事，從 125D、125C、125B 到最頂級的 125A 以及不限制選手執照的 Super C 組等等，競爭都非常激烈。而過往 TSR 賽事在角逐冠軍的車款幾乎都是 Yamaha 車系，但在近年 SYM JET 系列推出、並投入賽事運動，讓 TSR 的賽事變得更有可看性。
近年 SYM JET 在賽道上的勢力迅速竄升，如今早已是頒獎台的常客了！而在今年更是拿下了 9 組速克達賽事中的 7 組冠軍，車型更是包含了 JET S、JET SR 以及 JET SL，足可見該車款優異性能與改裝潛力。
不過雖然 JET 車系攻佔大多數組別，但 YAMAHA 六代勁戰的戰鬥力也不容小覷，幾乎每組賽事的頒獎台也都有騎乘六代勁戰的車手。
125D1 - 決賽
125D1 冠軍
#841 鄭德明 ZOO CS Racing Team
車款 : SYM JET S
125D1 亞軍
#52 陳秉謙 NCY 花蓮昇鋒車業
車款 : SYM JET S
125D1 季軍
#88 蔡昱辰 NCY 潭子新泰車業
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125D2 - 決賽
125D2 冠軍
#77 林宗德 NCY 潭子新泰車業
車款 : SYM JET S
125D2 亞軍
#622 宋浩宇 Bell-1 星峰車業
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125D2 季軍
#777 翁克熙 歹徒 X 唭哩岸
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125D3 - 決賽
125D3 冠軍
#71 廖杰倫 NCY 潭子新泰車業
車款 : SYM JET S
125D3 亞軍
#3 鄭鈺霖 SERA
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125D3 季軍
#578 劉彥廷 LionKing x 有泰車業
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125D 王者決定戰
125D 王者決定戰 冠軍
#77 林宗德 NCY 潭子新泰車業
車款 : SYM JET S
NCYSuper C - 決賽
NCYSuper C 冠軍
#98 黃晧 XY Racing Team
車款 : SYM JET SL
NCYSuper C 亞軍
#10 蘇世樺 SpeedEVO & JNRT
車款 : SYM JET SL
NCYSuper C 季軍
#317 詹博堯 YAMALUBE 勁翔 Racing Team
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125C - 決賽
125C 冠軍
#68 蔡永順 YAMALUBE 英順 OP Racing Team
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125C 亞軍
#60 曾竣臨 FULL BORE x 傑斯二輪 Racing Team
車款 : Kymco Racing S
125C 季軍
#361 Bell 冠宇二輪坊
車款 : SYM JET S
125B - 決賽
125B 冠軍
#56 縱肇霖 SCRK Racing Team
車款 : SYM JET S
125A - 決賽
125A 冠軍
#98 黃晧 YX Racing Team
車款 : SYM JET SR
125A 亞軍
#317 詹博堯 YAMALUBE 勁翔 Racing Team
車款 : YAMAHA 六代勁戰
125A 季軍
#1 藤永優 Propower
車款 : YAMAHA 一代勁戰
TSR 六代勁戰 統規賽
TSR 六代勁戰 統規賽 冠軍
#1 陳郁樺
TSR 六代勁戰 統規賽 亞軍
#5 蘇世樺
TSR 六代勁戰 統規賽 季軍
#2 林佳昇
TSR 夏的賽車祭典 贊助廠商介紹
YAMALUBE
溪湖 K1 可說是 Yamaha 車隊的主場，雙車庫加上雙攤位可說是全場規模最大的廠商，這兩天的賽事也同樣推出以蔡永順與詹博堯兩位選手為首的強大賽事團隊迎擊 SYM 的 JET 大軍，本站的賽事之激烈絕對超乎想像。現場還有 YAMALUBE 產品與各樣精品展示，更有小遊戲與來賓車迷們互動，可說是將日本的賽場文化移植到台灣呀。
SYM
不意外的，來勢洶洶的 JET 大軍已漸漸站穩 TSR 各組別的山頭，賽場上的好成績似乎也影響著車輛市占率的表現，這次除了 JET SL 實車展示外，更有小遊戲與車迷觀眾互動，FNX 模型車、棒球帽等精美紀念品可是讓許多車友愛不釋手，只可惜數量有限，錯過下次請早。
RPM
在台灣機車避震改裝佔有一席之地的 RPM，近年與藤永優選手合力開發出許多實力堅強的套件。這次也在現場展出前、後避震、防甩頭等賽場不可缺少的利器，想要讓賽車有著更佳的操控表現，不妨試試。
NCY
這次由於場地限制，未能將著名的 Show Car 車駐場展示，但還是帶來了自家熱賣的鍛造鋁圈、制動碟盤與傳動組。
KOSO
KOSO 統亞部品這次帶來了六代勁戰專用的高效率水泵浦，強調能提高散熱效率與降低運轉阻力。還有外型充滿質感的高流量進氣盒，都是能增加愛車性能的好東西。
MAXXIS
台灣之光 MAXXIS 瑪吉斯輪胎，在與 TSR 合作後，便開啟了台灣新一代二輪賽事的新文化，透過賽場上的實戰經驗與選手回饋，打造出 XR1、CMSR 等不輸進口胎的競賽產品，更將賽事技術下放至市售胎上，讓台灣消費者能有更多元的選擇。
UOS Oil 油力特機油
油力特機油可說是台灣賽車的長期支持廠商之一，從速克達到打擋車賽事都能見到其身影，獨特的黃藍配色就是獨特的形象。
FULLBORE
太潤集團代理的 FULL BORE 飛寶石油，近年在市場上的能見度相當高，無論是二輪、四輪都有對應的產品。除了一般市場外，高強度的賽車機油更是其主打，無論是檔車或是速克達都能找到最適合的型號。
KYT 明峯製帽
身為台灣 KYT、SUOMY 總代理，今年也為贊助多位選手，並與老虎牙子合作推出聯名彩繪，可說是異業結合的最好示範，現場也有免費的老虎牙子機能飲料贈送，天然的成分讓你更有氧。
CHC
賽場上能見度越來越高的 CHC 人身部品，同樣沒有缺席。有別於其他人身部品商的展示銷售， CHC 主打的是在賽場的服務，如果選手的裝備有狀況， CHC 就能在第一時間提供諮詢或其他服務。
TSR 賽事 10/9 彰化溪湖再見！
夏的賽車祭典就在六代勁戰統規賽結束後畫下句點，緊接而來的就是彰化溪湖 10/9 的最終站，讓我們下個月再見吧！
本文最後由 hom1es 於 2022-9-7 09:59 編輯
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