[粉丝投稿]来自一位 250 升级 RC401 “黑武士”的小姐姐自述

我是一名大二学生主修专业珠宝设计，没错，就是以前很火的电视剧《克拉恋人》里女主的专业。在外界看来，它充满艺术与浪漫但对我而言，这更多的是一份工作而机车才是我的最爱它更像是迷人的艺术品。

在众多机车种类中，我独爱仿赛这一种

身边很多朋友也推荐我复古车，说跟我艺术生的气质很搭，哈哈，可能是还年轻的原因吧，我觉得自己的心态和阅历还达不到复古的那种调调。RC401是我的第二台仿赛，而我的第一台车是大家非常熟悉的某250，高中毕 业后一直在打工兼职，然后买下了人生中的第一台机车，还是前任车主教我骑车的。

那台250在我手里骑了也快5000KM陪我去过很多机车打卡地，至于抛弃旧爱的原因也很简单，它动力一直不能满足我，我骑车喜欢在大直道上拉高转，没记错的话，RC401的整备质量也是178KG，但RC401给到我的动力体验是完全不同的，最明显的就是提速的强烈推背感。

作为学生党，其实我也蛮看重性价比的，RC401的价格28800元，只比某250贵了两千左右，但排量更大，而且配置也更丰富，作为新手其实我对减震刹车的感受不如男生明显，但是在仪表功能上感受到的差异还是比较直观的，RC401拥有能够支持手机投屏的全彩仪表，相比我之前的车无论是功能，还是视觉效果都要好不少。

我跟RC401的购车经历也算是缘分吧。在出掉上一台车后我在小红书上面刷推荐，想往250排量以上的仿赛上面看看有没有合适的车型，刚好刷到赛科龙新车信息，它的价格和外观都打动了我，于是我就顺理成章的成为 RC401的用户。

除了动力上的直观感受以外，RC401的轮胎抓地力会更让我有信心，这套半热熔轮胎在压弯时会比我之前的车更稳，对我这种喜欢跑山的人来说就节约了一笔换轮胎的费用。

目前我对这台RC401的各项表现都还算满意，不过后期我可能会考虑给它DIY一套专属的版画，在首批用户交车现场有不少同款色的车主，而我是那种追求特立独行的人，再加上本身也是学设计方面的，实现难度不大。

如果说让我最推荐购买RC401的点，除了它的动力和性价比之外，它的外观也是打动我的重要原因，尤其是它的鲨鱼鳍设计让人很容易注意到它。

最后是我个人的一点小小建议吧，尤其是对新手和女生，RC401的动力其实很平顺而且手把位置和座高都比较友好，相对其他仿赛来说更容易上手，所以想买仿赛的车友可以考虑直接到400CC的排量，这样后期的换车成本就会降低很多。

恭喜新車入手，期待更多騎乘分享文！