CFMOTO民用版电动巡航来了，或将在下月摩博会亮相

本月工信部目录中车型并不算多，不过也有一些重磅车型，例如NSS350国产版、升仕150踏板、国产四缸R6等。 除了这些我们还看到了一台来自春风的电动巡航车型，与此前警用版基本一致。

整车外观设计非常简洁，在之前警用版中我们已经大致有过介绍。 贯穿车头的LED日间行车灯，以及类似于雅马哈R1的位于下侧两边的分体式透镜大灯; 此外还有原厂防摔杠、后座靠垫、电动风挡和边箱等。

基本参数这台民用版搭载一台10.5kW功率的中置电机，最高极速设定120km/h，采用博世ABS，1430mm的轴距，整备质量为222kg，前100/80-17，后130/70-17寸轮毂，前后轮尺寸都不宽，想必也是为了更好的续航。 具体配置还需要等到春风最终的公布才能进一步了解。

近日，春风宣布与电池巨头Ampace达成战略合作，从电动品牌ZEEHO极核的推出，AE8、AE6的发布在同级都属于上乘之作。 而本次与Ampace的合作将再更深入的进行研发，在新产品列表中也可以看到覆盖两轮以及四轮全地形多款车型。 看得出春风在电动车型的布局上也已经走在国产其他车厂的前面了。

但话说回来，目前电动摩托车最主要的两个问题（续航和充电速度）依旧没能很好地解决，此前茵未已经配置了与汽车通用的快充来解决充电问题，或许这也将成为日后电动车解决快充的一个方向。 那么至于这台春风CF10500D-B如何，我们就等到摩博会一起再来看看吧。