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G4大燈不亮(遠近燈皆不亮)(8/29更新)

来源: 電系 x3234 2022-8-23 23:17 只看這個作者 |閱讀模式
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今天發現我的化油G4的大燈突然無法開啟, 近燈, 遠燈以及PASS燈都不會亮,
但定位燈/方向燈/盾牌小燈/後煞車燈/儀錶板都會亮沒有問題亦可正常發車,

目前測試項目如下, 但無法解決問題, 再麻煩各位先進協助看有沒有小弟沒想到的地方, 謝謝!

測試項目如下:
1.大燈開關/遠近燈開關/燈泡換新
2.開大燈以及切遠燈RELAY均有作動(搭搭聲)
3.拔掉大燈接頭開啟電門棕色與藍白色線均有量測到電壓(量測錯誤)
4.接回開關後再開啟電門藍白色線與棕色線均量測不到電壓(量測錯誤)
5.大燈插頭遠近燈均量測不到電壓


電系改裝項目:
1. 三相發電
2. 大燈強化線組

8/29更新----------------------------------------------------------------------------------------------------
在跳線後大燈正常運作, 但在使用大燈約5分鐘出現電瓶無法回充(亮儀表電瓶燈), 檢查後發現是我在改三相時黑紅線相接後拉回電瓶的線所接的保險絲燒斷(10A).

但在更換保險絲後開大燈, 儀表的電瓶燈沒有再亮, 可是電瓶電壓從13V(沒開燈)降到12.7V(開燈), 催油門亦維持12.6-12.9V(開燈)之間, 且保險絲位置超燙, 但整流器到發電線圈之間的線路與接頭均無破損或燒熔的現象, 目前是想到整流器(LDB5)壞掉,
再麻煩各位先進協助看有沒有小弟沒想到的地方, 謝謝!
備註:電瓶是新的


本文最後由 x3234 於 2022-8-29 22:24 編輯

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化油改三相的車?

大小燈開關  電源是怎接法? 鎖頭電源還是電池特拉一條過來 ? 接在大小燈開關上還是9P插頭上?
可用12V電源直接接在大小燈開關上,測試是否能點亮

方向燈正常對吧?
有量測主線路到儀表板之間9P插頭 黑、棕、白/藍、白、藍、綠(負極對地是否不良)各線電壓是否正常?
3.拔掉大燈接頭開啟電門棕色與藍白色線均有量測到電壓

不接開關?藍白色線對地怎會有電壓?

5.接回開關後再開啟電門藍白色線與棕色線均量測不到電壓

你的文章要不理一下
順序實在離奇的很.......



大小燈控制開關 (鎖頭出電+12V) + In
切到大燈開關大燈點亮時電源(鎖頭出電+12V→此線) + Out
白/藍
大小燈控制開關  小燈   +
黑、棕  (兩線導通)
大小燈控制開關  大燈  +
黑、棕、白/藍  (三線導通)

遠近燈/超車開關   PASS燈 +
黑→藍  (黑給藍電源)
遠近燈/超車開關        近燈 +
白/藍→白 (白/藍給白電源)
遠近燈/超車開關           N +
白/藍、藍、白 (左方三線併連)
遠近燈/超車開關       遠燈 +
白/藍→藍

鎖頭    電瓶正端 +
鎖頭   電瓶負端 -
鎖頭出電 +12v  (鎖頭端出線) +
鎖頭出電 +12v (鎖頭插頭,車配線出線端) +
黑/藍

本文最後由 葡萄不一樣 於 2022-8-24 01:48 編輯

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  發表於 2022-8-30 11:07
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超級詳細的  發表於 2022-8-25 09:38
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  發表於 2022-8-24 21:49
那我會去檢查大燈入電處是否有電壓
再往後查詢

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好的, 感謝提醒, 周末會再詳細確認.  發表於 2022-8-24 21:55
4#
peppy 2022-8-24 12:41 只看這個作者
樓主機車若昰停戶外不管有無日曬雨淋都會類似跟我車一樣
我車平常是近燈有次按遠燈....?
燈怎麼不會亮?
切近再切遠?亮了
後來我狂切來切去就沒再發生不會亮的情形了
想也知道銅氧化
所以樓主要查的方向不只大燈開關還有遠近燈開關
最好噴容易取得的潤滑油噴在開關內銅的接觸點
發現樓主有換開關
那就看看大燈有無繼電器?往那邊查
本文最後由 peppy 於 2022-8-24 12:46 編輯

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  發表於 2022-8-25 09:40
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大燈有繼電器, 但在切換開關時繼電器有作動, 可能不是繼電器問題  發表於 2022-8-24 21:56
5#
x3234 2022-8-24 21:54 只看這個作者
葡萄不一樣 發表於 2022-8-24 01:24
化油改三相的車?

大小燈開關  電源是怎接法? 鎖頭電源還是電池特拉一條過來 ? 接在大小燈開關上還是9P ...

是化油改三相沒錯, 大燈是從鎖頭拉過去大小燈開關的, 方向燈正常, 其餘線路的部分只能待周末才能有空慢慢查了, 但最近有發生喇叭不响, 量測電壓發現正負極都有電, 於是我就把負極那端直接接車台, 喇叭才正常運作, 不知是否有相關.

另棕色與藍白色線的量測有誤可能是我搞錯了, 周末會再詳細確認, 感謝回復
x3234 發表於 2022-8-24 21:54
是化油改三相沒錯, 大燈是從鎖頭拉過去大小燈開關的, 方向燈正常, 其餘線路的部分只能待周末才能有空慢慢 ...

繼電器有響不代表通電順利 (用電錶量電阻就能知道了,但也有時量不出來,裝在車上測試多次就會偶發異樣,有次大雨天夜間,大燈成高速閃爍,多次切遠近燈暫時變正常)
有時裡面接觸不良,有電壓但通過電流很小......或是他在那要吸不吸跳呀跳,但拆下單獨接電測試又正常
就這樣前後換了五六顆,新品備用3~5顆

不知為啥非防水型死的很快(印象中改了不到三年已更換三顆,都不同品牌4pin型的),後來換成插片式五腳繼電器(自行焊上電線與4PIN插頭)
已要十年了還沒壞掉 (超級耐用的啦,且又防水)

還有插片式保險絲,也會出現保險絲量測與外觀都正常(有用手機鏡頭放大觀察,保險絲融斷處金屬有點微微長的和其他不一樣),但裝在車上燈就是不會亮有或是微微亮
換一片不同時期買的就又都正常
以上這種問題真的會搞死人..........材料不要同時買太多,分批買常備即可........

本文最後由 葡萄不一樣 於 2022-8-27 16:00 編輯

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目前使用的繼電器接近10年了, 但同時壞掉遠近燈的機率應該超級低才對...,等假日確認後再更新上來~  發表於 2022-8-25 12:24
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  發表於 2022-8-25 09:39
葡萄不一樣 發表於 2022-8-25 02:02
繼電器有響不代表通電順利 (用電錶量電阻就能知道了,但也有時量不出來,裝在車上測試多次就會偶發異樣, ...

有些繼電器的質量很差,實際試用一段時間,大致上不用太久,就會知道可不可用了。
8#
x3234 2022-8-25 12:24 只看這個作者
目前使用的繼電器接近10年了, 但同時壞掉遠近燈的機率應該超級低才對...,等假日確認後再更新上來~
9#
x3234 2022-8-27 14:53 只看這個作者
查線路的結果是繼電器有問題, 直接將原繼電器12v接上燈泡近遠燈即可點亮, 因目前無法取得繼電器故先用跳線的方式處理, 感謝各位的幫忙~
保險絲會燒表示有大電流
不能沒有排除就只是換新的保險絲