沒想到通勤車一年騎不到5000km...
5000保養
機油、空濾、清傳動、調避震、鍊條上油
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簡單記錄一下
一直讓我很困擾的問題
油槍插到底加到跳停會差一格...
再加也不是
不加就跑加油站頻率變高
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34F更新
來到了3000km例行保養
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2564774&pid=8237615
33F更新
https://forum.jorsindo.com/thread-2564774-4-1.html#pid8212609
一直以來我騎乘的習慣都是開小油門讓轉速跟時速慢慢拉上去
（雖然大家都叫我大補油門就完事了）
以508開小油門的騎乘方式
轉速跟時速的對應一直讓我很不習慣
靜止狀態開小油門，時速跟轉速會同時反應
但時速到30km/hr後轉速會開始快速的往上拉到5千轉（時速跟不上轉速）
過5千轉後時速開使提升（轉速跟不上時速）
6千轉前時速就會近120km/hr收油
換成16G後時速跟轉速的對應明顯有比較匹配了（大概像是二檔起步的感覺吧）
市區騎起來舒服多了，在快速道路上也是沒有什麼影響
山路跟油耗就多些時候觀察了
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入手到現在里程緩慢的在增加中
這篇會有點像流水帳
之後的保養也會更新在這
31F更新1000km保
https://forum.jorsindo.com/thread-2564774-4-1.html#pid8202080
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首先訓車的部分
原廠沒有講得很詳細，主要是建議要充分暖車後再出發
所以我翻了T媽的手冊
目前是照著T媽的建議在訓車
1000km前壓在5100轉
1600km前壓在6100轉
1600km後解封
300km就先換一次機油
幫車廂貼了鐵氟龍隔熱膠帶
本來以為買的是深咖，沒想到到手上是土色
上車後一整個不搭
就有買了黑色的回來重貼一次
再來就是測試耐用度了
以前GTS用的是橫桿
現在TL改裝了肖告的宵夜掛勾
不管是單邊掛早餐
去COSTCO
或是掛老婆的提袋都方便
如果需要中央掛勾的話就拿條307P的彈力繩+S勾完事
裝個簡單的手機架橫桿
簡單的抗震手機座
臨時用手機開個導航
或者拿舊手機出來騎長途都好用
前置物空間左邊容量很小
放個潑水劑就滿了
右邊放抹布
雨衣、隨車工具、手套、風衣等等的就裝袋放車廂
安全帽就交給後箱了
本來一直想買的B47N
因為阿筌裝的那咖 實 在 是 太 輕 了
而且裝上去後不會影響到TL的後視範圍
GIVI出了TL專用的後架超讚的
出遊衣物一大袋進去也很剛好
最後是最基本的行車紀錄器
SYM很多車種都有預留行車紀錄器孔位超讚的
最後就是希望儀表的資訊能再一目了然一些，而不是要一直做切換
訓車到目前500km左右
跟GTS相較之下最不習慣的就是水溫偏高
比起TL500都還高
大概105度時風扇開啟
等到開始降溫的時候水溫已經107度左右了
在雙北市區一路動輒99秒起跳的紅綠燈+車陣
小腿享受著107度的高溫真的有點燙阿...
剩餘的騎乘心得就等1600km後再分享吧
本文最後由 bioforgeka 於 2023-12-18 09:45 編輯
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