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2022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手

油車經過了幾十年的精進
才有現在的成果
電車雖然才剛剛起步
還是有許多的缺陷等待改進
但相信進程應該會比油車快許多吧
樂觀其成啊
感謝分享................
真的是相當不錯啊
感謝分享無聲的賽道殺手!
電車也能很好看,跟速克達造型硬是不一樣
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
沒有很可以、但我買不起!
2022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手2022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手78522022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手3533
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
感謝分享~~2022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手9309
蔗台車售價很高貴....
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
原廠建置的充電樁,充電方式與現行電能四輪車無異。
如果家中沒有位置來建置充電樁,原廠也提供了使用 220V 電源的移動充電器...

這觀點,發覺:
家住透天厝的一大優點2022 ENERGICA 媒體試乘 無聲的賽道殺手6664
不必跟管委會吵.

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
沒辦法跟大叔說聲:賀沉蕉~~~~~
在當時的大叔是這樣想的,要是一個不小心,不就變成了新任車主了嗎?