剛看到的SYM Husky 150 ADV

拿來騎OK 拿來工作就不要考慮

jjames725twtw 發表於 2022-4-6 08:38
之前看到別的角度的照片，凹陷部分有比DRG多一點點點，所以還是比DRG大，但就一點點點。

至於車重150kg ...

剛剛算了一下
14.77p軸馬力
扣掉傳動損失
再加上裝備重量
150公斤再加上
雙載保守捏150公斤
等於大約12p輪馬力
拖300公斤在跑
還沒加後箱跟載貨
速度是沒辦法快到哪
比較怕武嶺會上不去

falsehopenomore 發表於 2022-4-7 01:14
剛剛算了一下
14.77p軸馬力
扣掉傳動損失

拿DRG來看就好，因為這台跟DRG共用引擎，只是對岸的引擎好像沒台灣好。

DRG整備重135kg跟哈士奇差15kg
因此DRG雙載165kg上武嶺=哈士奇雙載150kg上武嶺，如果前者能上去那後者就可以。

不過哈士奇因為油箱大一倍所以能跑得比DRG遠很多就是，對岸已經有人一桶油跑600以上(應該單人騎乘)，以速可達來說續航力真的恐怖

感謝分享
白牌龍骨速克達注入新血

感謝大大的分享!
車好大台

台灣上市會變158嗎??
還是乾脆175???

價格決定了....台灣人愛不愛龍骨.......
12萬的nmax台灣人不愛.......
但當初的馬車...台灣人愛......

期待 感謝您分享

以為是台灣上市結果是中國先上市開箱

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~