M2R OX-3 車帽風格一體本位新車新帽一起開!

開箱 · 2022-3-18 01:06

<<個人廢話很多所以文章字數會不少先打個預防針咧>>
今天來開箱一下M2R最近沸沸揚揚的新帽子

緣起：打從Husqvarna黑白箭上市開始外表配備動力各方面的配置一直都讓我超級愛
雖然有大重駕照但是個人還是因為各方考量只鎖定250排量種種因素之下到前陣子開始物色黑箭250
終於在前陣子找到一台除了地點以外適合我的車子車在台南我在新北...
當然有人會說托運就好了但考量到托運品質參差不及+車子里程爆炸低當作訓車騎上來我看還是比較好
而既然有了車當然要找頂適合風格的帽子目前手上有的都是彩繪全罩帽相較黑箭似乎不是很適合
剛好M2R出了這頂風格超級搭馬上就挑選顏色下手！
出發前一晚先來開箱一下
老樣子紙箱來一張 M2R OX-3 車帽風格一體本位新車新帽一起開!153|小老婆汽機車資訊網

然後簡單的角度來幾張 M2R OX-3 車帽風格一體本位新車新帽一起開!1488|小老婆汽機車資訊網

其他更詳細的角度及細節其他文章有我就不多佔版面了

新帽子的第一次旅行就是從台南殺回新北啦從麻豆監理站殺回到林口中間停留和美地政事務所找朋友
路線主要分成兩段總哩程為267公里中間除了和美以外另外停了兩次便利商店跟兩次的短暫拍照
麻豆到和美聽網友的建議走台19 沿路順暢好騎休息點也算好找照相相對濱海稍多
和美到林口因為中午12點才從麻豆出發離開和美已經超過3點了怕太晚到家直接走濱海
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大家最關心的心得在這
在這之前先簡單說一下我自己的經驗
1. 169cm/66kg 體型算標準體型不胖不瘦
2. 從來沒買過任何汽水帽以及國產全罩安全帽
3. 在這之前最遠單日里程為100km左右大概林口-台7-東眼-羅馬-關西往返
4. 此次路程都很順暢基本上整趟路程除了休息紅綠燈以及市區限速以外車子都保持在時速70~90前進
綜合以上這次的里程是我人生以來最遠的里程配戴的帽子也是我帶過最重的(跟我以前的FF5 RR5比起來配重應該也是最不好的)

心得正文
1. 重量：個人覺得可以接受以人生目前為止最hardcore來說在2個小時後開始感覺到不適
但是一直到到家為止並沒有難受到沒辦法騎如果是平常就有在戴較重的帽子的人應該還好
另外如果是生活在北部的時速限制之下個人認為應該可以適應良好
2. 通風：很棒!! 說實在的讓我很驚艷嘴部進氣我全程戴口罩還是有感頭頂的部分就比較尷尬
因為進風點只有一處風點的部分進風量超級有感其他地區則是靠氣道可以有效地把熱氣帶走
頭頂的進風點絕對有arai的level 也比FR1跟airtech vento更好
3. 噪音：表現個人覺得普普但是我只帶過進口全罩所以沒辦法客觀評論
4. 外觀：故意挑了消光瀝青來搭配車子整頂帽子質感超好就算是進口帽也沒看過這種塗面
顆粒感很重很特別優點跟缺點都是不容易沾附東西蟲屍相較亮面好清很多
但是相對的變得想要貼貼紙也較難(原廠M2R logo我4歲兒子也可以把它摳下)
5. 其他：
a. 內墨片的開關很不錯跟以前FR1完全不一樣固定內墨片的那段也很扎實
b. 鏡片座是新的設計個人途中有拆鏡片下來洗蟲屍直接盲拆也很好拆裝很放心
c. 大尺寸通風開關很不錯手感比起FR1真的好超級多不管頭頂還是嘴部真的手感很好
d. 面罩的開關也很順暢往上固定時也是很讓人放心的緊度
e. 我買的是小尺寸的帽體超級滿意只比arai S帽體高一些而已寬度倒是差不多
(真心痛哭流涕終於有國產廠商願意做小帽體了)
6. 缺點：一定要試戴！一定要試戴！一定要試戴！一定要試戴！一定要試戴！一定要試戴！
arai戴S的我這頂要M號才合我簡單來說就是都要大一號就是了然後頭型個人認為還是會小挑這點要注意
7. 要是得安依照做這頂帽子的邏輯來做全罩安全帽只要重量配重上設定好絕對會熱賣！！
(不是業配實在是個人認為在價位買到這頂帽子除了重量跟頭型之外這頂的CP值比起進口帽真的很高啊...)

以上開箱及心得結束下面偷渡幾張新車跟帽子的合照跟大家分享一下
這台二手的黑箭250 要從監理站離開時里程才398 M2R OX-3 車帽風格一體本位新車新帽一起開!1494|小老婆汽機車資訊網