汽門間隙調整問題

爬了很多教學文，大多是說對ˋ準電盤和正時齒盤的上死點記號後就可開始調，但我發現我的FNX這樣調出來會鳥仔聲會超大，研究後發現FNX的上死點記號幾乎就是進氣門正要打開的那一刻，也就是說進氣搖臂已經正要接觸凸輪軸高起的那一邊了，這樣我是不是只要確認進排氣搖臂是接觸在凸輪軸最圓的那一邊，而不是凸起的那一邊就可以開始調整了?
如果是的話為什麼那些教學文不教大家這樣看就好，我覺得這樣反而最簡單?

84865426 發表於 2022-2-27 22:49
多轉幾圈 做比較
手搖搖看 汽門搖臂有明顯的晃動就對了
因為四行程要轉2圈才會是一個完整的循環

我調好幾次了，有確認有對好，也拔掉火星塞，確認是上死點沒錯

kpcv51805 發表於 2022-2-28 08:32
如果是已經接近凸輪軸開始上升的面，
這樣調出來間隙是不對的，
太大當然聲音偏高，

確認沒有對錯哦，應該是FNX這台車設計就比較特別，我剛已經調好了，確認搖臂是接觸在凸輪最圓的那一面就直接調了，調好再轉電盤再調另一邊就好了，調完引擎安靜多了。要特別注意FNX有減壓機構，調排氣門間隙時，搖臂上的鐵片要卡再凸輪軸的缺口位置。

可以參考PTT這篇文章寫得很好:https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1263358433.A.1BC.html