最近發現我的小Dio只要停了一個晚上
隔天要發動就會很難發動，踩發都要踩好幾下
但是一旦發動後，當天都會是一觸即發，怠速也超穩定，油門也是順到爆
一開始以為是自動組風門壞掉，所以造成難發動
後來就花了好幾天來查問題，終於查出來了（居然不是自動組風門的問題）
最後發現是汽油幫浦壞掉，以下是我的查修過程
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我的想法是先確認油箱到化油器的供油是否正常
從汽油幫浦到化油器的油管正常是要充滿著汽油的
有可能是汽油幫浦壞掉，造成車子停了一個晚上後，汽油全部流回油箱內
所以隔天早上引擎才會難發動
為了確認這段油管內是否充滿著汽油，我把這段油管的其中一段換成透明油管以方便觀察
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第一天早上就馬上換上透明油管，準備開始查修
傍晚把車騎回家後，就將油管拍照，目前確認油管內都是充滿汽油的
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享9744]()
隔天早上起床後，就馬上看看這段透明油管
果然！！問題就出在這裡！！
停了一個晚上後，油管內是空的，汽油都流回油箱裡面了
變成每天早上發動引擎，都要重新將汽油踩進化油器裡
所以就要一直踩發，或是啟動馬達一直打，直到油管內充滿汽油
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享225]()
確定了出問題的地方後，就開始更換汽油幫浦啦
汽油幫浦新舊對比
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享9985]()
汽油濾心一個沒多少錢，也順便換新
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享3482]()
先把新的汽油濾心裝好
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享4047]()
再來將新的汽油幫浦裝上
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享9677]()
汽油幫浦更換完成並發動引擎後，就等隔天早上再確認油管內是否充滿汽油啦
將車子靜置一個晚上後，隔天起床就馬上去確認透明油管的狀況
結果油管內是充滿汽油的！！讚啦！！
果然是汽油幫浦壞掉了![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享8902]()
![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享5466]()
當下心裡想「這樣的話引擎應該就會一觸即發了吧」
抱著緊張的心情，我踩下踩發桿......YA！！！一觸即發啦！！！
終於把「隔天早上引擎難發動」的問題解決啦
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因為機車隔天難發動
一般人會想到的都是自動組風門出問題
包括我自己也是，一開始也是一直往自動組風門的方向查問題![Dio50 (FE05T) 引擎隔天難發動－維修經驗分享6321]()
所以想說把我這次的維修經驗Po上來，讓以後查資料的人可以參考
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２０２２／０１／０８筆
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