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SYM 4MICA推出水冷的可能性?

来源: 其他 jaja125 2022-1-2 10:16 只看這個作者 |閱讀模式
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2020/7/21 YAMAHA推出水冷勁戰6後,隔3個月後2020/10/27隨即發表BWS水冷車,並強調BW`S是一款越野+休閒露營用車。
隔年2021/4/28 SYM也推出JET SL水冷車來搶食市場。
2021/10/06 SYM 4MICA發表後,在臉書社團、網路上有很高的討論聲量,路上能見度也越來越高
把商用車與休閒露營車結合在一起很明顯有點劍指YAMAHABW`S水冷視為假想敵的意味。
可惜4MICA並非水冷、前後12吋輪胎,座墊下車廂容量空間也無法跟BW`S相提並論,若是有以上述配備相信應該會更有看頭

本文最後由 jaja125 於 2022-1-2 10:18 編輯

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這台就是一台換殼的載貨車...  發表於 2022-1-3 09:46
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可能性零  發表於 2022-1-2 19:45
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網友回覆56

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2#
kasiwa 2022-1-2 10:50 只看這個作者
暫時不太可能 但可以先看看
如果官方把其他共用引擎車款改水冷 那這臺就有機會跟著改
個人感覺不同 每台車在市場定位不同 在車廠推出時候就大致在廣告會打內容 但不是不可行 當然車主如果有愛自行加入也行 相對成本問題 不過我到覺得 真要露營 大概就規畫行程點走走晃晃在騎 會好點
這車偏商用
可能沒辦法帶入高檔的配備
不然售價就會相對提升
若改成選配版本
又會有擱置的庫存問題QQ

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有油冷就不錯了  發表於 2022-1-19 10:29
5#
qkk 2022-1-2 17:51 只看這個作者
來不及了!我下禮拜要買了150 ABS的~
商用車車商不會花太多心思改板
4 MICA 改水冷的機率不大
畢竟不是每台車都需要水冷
商用車應該還是走 售價 跟 零件 耐用性 ,金發財引擎看起來是改良過的迪爵引擎,反過來看 4MICA 看起來很像Z1,所以  Z1 Attila 應該可以裝到 150 CC
在熱帶國家 連50cc都有水冷
但台灣不算熱帶國家 地也不算太大
紅綠燈也多 騎不了多遠
水冷也不是什麼特別的技術
反而故障率偏高 保養修理費大增
150cc以下車種 應該不是特別需要水冷
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
水冷真的有比較好嗎?