Sym Gt125化油版引擎發動困難問題~

各位高手~ 小弟的是2008年gt125化油版機車~
狀況是這樣：
1.在冷車發動時，可觸發但馬上熄火，然後第二次在按發動，啟動馬達轉動但無法發動（ 約三秒），第三次便能順利發動且有快怠速功能~ （發動期間如有稍帶點油門就可順利發動）~
2.暖車後行駛一切正常，暖車熄火想馬上發動都正常，
唯獨放一陣子（例如5 分鐘），便不好發動（ 需捎帶油門才能發動，就算發動後，運轉也不順，需等待數秒的不穩定以後才正常）~
以上不知是什麼故障~ 煩請高手不吝相告~
想省點錢，不被車行敲詐~
註：阻風門正常（ 已換新測試正常）、負壓膜也更新，火星塞能跳火（ 但之前阻風門故障有點黑黑的），空濾也換新~

里程多少了呢？
汽門狀況、缸壓還好嗎？

可能需要調整看看化油器那邊的供油濃度(混合比)看看。

KNNBart 發表於 2021-11-9 17:20
里程多少了呢？
汽門狀況、缸壓還好嗎？

里程大約70000 公里，缸壓沒有量測，氣門還算ok，
註：大約在9 個月前都正常， 可以一觸即發，因發現無快怠速功能，發現阻風門故障（油針不會收回去，塞住阻風門油路），然而更換新品後，阻風門有作動，但至此就都發動不順利~

liannfs 發表於 2021-11-9 17:21
可能需要調整看看化油器那邊的供油濃度(混合比)看看。

混合比2 圈~ 3 圈皆試過，無改善~

jjj368621 發表於 2021-11-9 17:29
混合比2 圈~ 3 圈皆試過，無改善~

仍然是化油器的問題，混合比調到3 ～3.6 圈,待速順時針 半圈 到 一圈半。

引擎老了，需要補償。

Ben1978 發表於 2021-11-9 18:42
仍然是化油器的問題，混合比調到3 ～3.6 圈,待速順時針 半圈 到 一圈半。

引擎老了，需要補償。 ...

這樣油氣會不會太濃，我在啟動馬達運轉時（ 沒順利發動），在第n次發動後，排氣管有微放炮聲且有些許濃油氣味道~

jjj368621 發表於 2021-11-9 18:59
這樣油氣會不會太濃，我在啟動馬達運轉時（ 沒順利發動），在第n次發動後，排氣管有微放炮聲且有些許濃油 ...

放炮跟調濃沒有太大關係！放炮是二次進氣濾棉老化，我是剪用過的空氣濾心來塞入解決。

沒辦法！70000公里算滿高的里程數了，耗油再所難免，油氣多少會有。只要發動順暢，排氣會過就好了。

Ben1978 發表於 2021-11-9 19:18
放炮跟調濃沒有太大關係！放炮是二次進氣濾棉老化，我是剪用過的空氣濾心來塞入解決。

沒辦法！70000公 ...

謝謝講述~
我在試試把它調3、3.5 圈~（暖車後便不會有放炮問題）
想在詢問~
看了一些文章，
說汽油幫浦裡的膜片受損，
導致汽油經負壓管進入進氣歧管，
會導致火星塞太潮濕而點不著火~
發動前蓄油所以不好發動，真的會有這個可能嗎？
不是膜片壞了便沒法吸油發不動了嗎？

jjj368621 發表於 2021-11-9 20:35
謝謝講述~
我在試試把它調3、3.5 圈~（暖車後便不會有放炮問題）
想在詢問~

你原本好發動 更換自動阻風門  才發生!!!

原本化油器老化後 油氣變濃  =阻風門故障抵銷 不正常的 油氣濃度 =好發動

化油器待速供油濃度 極度不正常= 沒待速 或待速不穩

你更換自動阻風門後 不正常的供油濃度 雪上加霜

發動時 稍加加油= 進氣量稍微增多 平衡不正常的油氣濃度 自然就能發動了

熱車後 自動阻風門關閉 稍稍平衡 不正常待速啟動供油!!!

剩下自己想~~~