內外觀革新、導入iDrive 8！BMW大改款2 Series Active Tourer發表

隨著幾天前網路上流傳全新大改款BMW 2 Series Active Tourer官方定裝照後，近日原廠總算發表這款MPV作品，不僅外觀造型變得更動感有型，內裝也導入同門iX純電休旅的曲面雙螢幕設計，並內建iDrive 8車載系統，無論是科技層面、質感用料都較舊款大為提升，動力則提供汽油輕油電、柴油、PHEV插電式油電選項，預計明年二月於歐洲各國上市開賣。






首先外觀上BMW賦予新一代2 Series AT全新造型設計，最顯著變革就是車頭雙腎水箱護罩不僅放大，也變得更具立體感，此外也可瞧見前保桿兩側配有直立造型進氣孔，結合後掠造型條狀LED頭燈組、低伸流線擋風玻璃，運動風格濃郁。再者BMW亦同步提供新式樣鋁圈，囊括16吋到19吋不等尺碼設計。






將視線放到車側及車尾，首先車門把手採用與車身齊平設計，設計師也透過車側腰線逐漸上揚手法，創造出動感視覺效果，而前三角窗特色獲得保留，藉以創造更優異車前視野。至於車尾則導入水平造型LED尾燈，後保桿並透過多道鈑件折線變化營造層次感。消費者也可依自身喜好選擇Luxury Line(前文提及)與M Sport外觀套件。後者主要換上更富侵略性前後保桿，讓視覺馬力更為強悍！














內裝為新車一大改良重點，如前所述在整體鋪陳上借鏡BMW iX純電休旅設計，導入曲面雙螢幕設計，囊括10.25吋數位儀錶及10.7吋多媒體觸控螢幕，後者內建BMW iDrive 8系統，具備GPS衛星導航、Apple CarPlay/Android Auto手機連結，並擁有智慧個人助理(語音控制)、5G連網等功能，車艙科技程度已不可同日而語。








將視覺焦點放到中央鞍座可察覺不僅新車換上線傳排檔座，還改為懸浮式設計，與中央肘靠合而為一。下層則為置物空間與USB Type-C充電插孔，設計上頗為新穎。其他像是皮革包覆多功能方向盤、雙區恆溫空調、HUD抬頭顯示器等都是標準配備。當然選裝M Sport套件車內鋪陳也會自原先木紋飾板改換上金屬飾條，結合附換檔撥片M Sport方向盤、金屬車門檻、金屬踏板等，妝點更富跑格內裝風味。










座椅方面則提供Sensatec或Vernasca皮革包覆選項，其中後座椅面還可水平滑移最多130mm，創造更富彈性的空間運用。據原廠聲稱470升的後行李容積較舊款提升多達90升之譜，若需要更多裝載空間，僅需將後座4/2/4椅面傾倒，就可進一步騰出約1,455升容積。








在動力方面首先由218i擔綱入門汽油型號。其搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎，可提供136PS/23.4kgm最大輸出，破百加速需時9秒，極速為214km/h。220i中階款與218i搭載同樣動力心臟，不過在BMW調校之下，引擎功率上漲至156PS/24.5kgm，0~100km/h加速縮短為8.1秒，極速為221km/h。頂規汽油款223i則搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，可創造204PS/32.6kgm最大出力，破百加速僅需7秒，極速上探241km/h。其中220i與223i為輕油電設計，還配有ISG整合式啟動馬達發電機，需要時可再額外供應車輛19PS動能輸出。






若消費者喜歡柴油動力則可選擇218d，該車搭載2.0升四缸渦輪引擎，可繳出150PS/36.7kgm輸出表現，創造0~100km/h靜止加速8.8秒與220km/h極速。而前述無論是汽柴油版本都將配備七速雙離合器自手排系統。不僅於此明年七月還將新增225e xDrive/230e xDrive兩款PHEV插電式油電動力車型。在1.5升三缸汽油引擎結合位於後軸電動馬達，可提供245PS、326PS不等綜效輸出，一方面搭載14.9kWh鋰電池組，還能擁有約80km純電續航能力(WLTP標準)。

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真的是相當不錯啊

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BMW的尾燈越來越L的感覺