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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › 光陽CT 300 開始預購了
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光陽CT 300 開始預購了

31#
scbl9268 2021-9-13 13:39 只看這個作者
沒想到有 250cc ...
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32#
enjoy9966 2021-9-13 15:10 發文來自手機 只看這個作者
真想買249cc, 不要黃牌! ^_^

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h98174004
讚: 5
我也想要249cc的速克達，希望光陽能夠推出CT250  發表於 2021-9-15 18:23
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33#
icecom 2021-9-14 07:10 只看這個作者
感謝分享
只要有端出好料!!大家都會買單的!!
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34#
maggie 2021-9-14 08:01 只看這個作者
198kg太重了?...........
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35#
angelryu 2021-9-14 09:49 只看這個作者
maggie 發表於 2021-9-14 08:01
198kg太重了?...........

而且還是空重，懷疑是不是沒更新阿，去掉龍骨還那麼重......joymax z+ 裝備重也才 18X 多
但我實際感覺  他的 down town 350 tcs 乾重198 實際牽起來感覺比 joymax z + 跟裝備重198多的cruisym 300 還重~~  不知道是不是重量沒更新到 還是真那麼重
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36#
yyy728209 2021-9-14 15:25 只看這個作者
沒有試乘  在開賣阿
《馬克榮》
隨風飄流，事處各地八方~~跑..跑..跑，機車是好伙伴!
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37#
h98174004 2021-9-14 20:12 只看這個作者
為何不用SHADOW 300的4V引擎呢？

重機還在用2V引擎太落伍了吧！

重機引擎應該設計DOHC 4V(每汽缸四汽門)才對
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38#
jockeyG5 2021-9-14 21:00 只看這個作者
看設計，CT 300不可能用15、6萬的價格配這顆4V引擎

這顆2V引擎，初代G-DINK可做到表速140多左右，搭載在XCITING 車體上，能有表速150多的實力
(G-DINK前輪13"，XCITING 300前輪15")

同排氣量2V車在市區靈活度更勝同級4V車，在沒有可變汽門搭配下，2V的優點還是有。
在山路行使部份，2V車出彎加速比4V車更快，轉速差了1000轉左右就有最大扭力
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39#
mick586 2021-9-15 00:25 只看這個作者
要等發表後才能知道是不是盤子價
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40#
r3688ex 2021-9-15 23:27 只看這個作者
不知道好不好就直接買了
這樣真的好嗎
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