[重大消息] Moto2 車手 Tom Lüthi宣布退役

2005 年 125cc 世界冠軍 Tom Lüthi（Pertamina Mandalika SAG Team）宣布，

他將在 2021 年底退役。

這位瑞士老將僅次於 Valentino Rossi、Loris Capirossi 和 Andrea Dovizioso，

他在 20 年的職業生涯中贏得了令人難以置信的 311 場大獎賽。

2022 年，他將擔任 PrüstelGP 的體育總監一職，協助他們開展 Moto3™ 和

Junior Moto3™ World Championship，並管理Swiss talent Noah Dettwiler。



Lüthi 在 2003 年的第一個完整的世界錦標賽賽季中，

看到他在Catalunya登上領獎台，但 2004 年是一個因撞車和受傷而受損的賽季，

因為他在總成績中只排名第 25。

2005 年，他以驚人的風格重新振作起來，贏得了四場比賽並登上了八次領獎台，

從而確保了 125cc 世界冠軍頭銜。

在 2007 年參加 250cc 世界錦標賽后，Lüthi 在 2010 年新的 Moto2™ 世界錦標賽中保持在中量級別，

排名第四。



2013 年發生了嚴重的撞車事故，經過更長時間的恢復，Lüthi 重新回到了前端，

並在 2015 年改用了經過重組的 Derendinger Racing Interwetten 打造的 Kalex。

這位瑞士車手在 2016 年留在了車隊，在年底他職業生涯首次連續兩場勝利成為冠軍頭銜的黑馬。

他以第二名的成績完成了這一年的世界排名，

並且計劃在 2017 年取得更好的成績——看起來將在本賽季結束前挑戰Franco Morbidelli，

然後在Malaysian GP上發生撞車事故，導致他無法在本賽季餘下的比賽中參賽。



Luthi 披著 EG 0,0 Marc VDS 隊衣在 2018 年昇上 MotoGP™ ，

但在經歷了艱難的新秀賽季之後，這位瑞士車手又回到了中量級別。

不過，他在 2019 年強勢回歸，在前往錦標賽 P3 的途中獲得了八次登上領獎台

——包括在美國拿下冠軍。



這位 34 歲的車手贏得了令人難以置信的 65 次大獎賽領獎台，

創下了 Moto2™ 級別的 53 次，並在十個不同的賽道上取得了 17 場勝利。

明年，Lüthi 將與 Florian Prüstel 一起擔任新角色，旨在幫助培養來自德國、

瑞士和其他地區的未來明星。


Tom Lüthi：「我作為 PrüstelGP 的體育總監參與其中，

當然這讓我決定結束積極的職業車手生涯變得更加容易。

我非常期待能夠在新的角色中，為賽事的成功做出貢獻。

能夠傳遞我的經驗並與年輕的天才一起工作，

而且在 Moto3 World Championship 中與強大的車手一起工作是一個令人興奮的新挑戰。

我相信 PrüstelGP team和我將互補讓我們更加完美

- 整個項目是一個再好不過的平台。我期待我們的共同成功和發展。」



車隊經理 Florian Prüstel：「我一直在尋找這樣一位真正的、經驗豐富的專家，

他可以照顧我們的車手，協調他們的訓練，陪伴他們並支持他們走向頂峰。

謝謝Tom的合作，我們已經完美地包辦這些事情。

憑藉他 19 年的世界錦標賽經驗，他確切地知道賽車中什麼是重要的

- 特別是在職業生涯的開始，當你第一次必須適應大環境總是不容易。

我也期待能夠讓我們的合作夥伴更深入地了解迷人的賽車世界，

並希望有一位專家在我們身邊，他可以從完全不同的角度提供意見。

因此，我們共同創造了一個平台，為我們提供獲得冠軍所需的專業知識和技能。」


2021.08.19文
https://www.motogp.com/en/news/2021/08/19/tom-luthi-announces-his-retirement/387187

生涯當中競爭力一直不錯
可惜終於上到MotoGP短短時期

騎到一台難以駕馭的本田賽車
而且所處的車隊本身當時內部也有不少問題

繼老闆宣布退役後,又一位老將要退休了,現在已經是年輕車手的天下了