Maverick Viñales 離開 Yamaha 轉往 Aprilia

暑假前的荷蘭站中關於車手市場的傳聞可以說是不斷有爆炸性的傳聞



Maverick Viñales沒有出席周五的記者會，理由說是因為技術會議開太久，不過真正的原因是跟Yamaha高層開會商討他的未來。


西班牙媒體DAZN的記者爆料說Viñales和Yamaha協議2021年底提前解除合約分道揚鑣。2020年1月Viñales用Ducati的巨額報價跟Yamaha施壓簽了一份合約。


Viñales可能要去Aprilia車隊，這對Aprilia和Yamaha來說都是利多消息。傳聞Viñales是參賽車手中第二高薪的車手，他的離開能讓Yamaha省去很多錢。而Aprilia則是迎來一位有能力的車手分擔Aleix Espargaro的開發重任。


Viñales假設真的付違約金脫身，而Valentino Rossi也如預想的退休那Yamaha就空出了兩個位置，Franco Morbidelli是否有可能扶正而Andrea Dovizioso是否可能回鍋Yamaha，或是Yamaha在有Quartararo這位冠軍候補後，直接押寶更年輕的車手投注在他們的未來上？


接下來幾個星期的休假中應該就能更清楚了！

如果真的發生，只能說命運真的很奇妙，小牛和大E最終又變成同事了，不過我覺得這些都比不上國油，國油失去了臘肉，換來老羅和過季商品，結果老羅想變心，山葉還想把國油的資源變相減價帶去VR46作為談判籌碼，甚至不惜提供當季商品，這讓國油情何以堪。
至於小牛，真可惜他沒辦法實踐他的諾言，也就是，捨棄 GSX-RR 跨上 M1 就能拿到 WC，真是遺憾啊～

小牛要轉隊的傳聞一直散開來,老闆的動向又未明的情況下,後續Yamaha的變化到底會變成什麼樣子,只能等到暑假過後才會明朗了

荷蘭站還跑了第二名呢，好像要離開的表現都特別好.......

離開前證明一下身價

M.Vinales若離開山葉去Aprilia，冒的風險有點兒大。

應該是不會發生了，他已經否認了，只是講的話還是很令人難以置信就是了。

感謝分享資訊。

我也看到相關報導了，
被問到去Aprilla的傳聞，
MV21 說:
不，那並不是事實，
現在，暫時讓我們去暑假，我們拭目以待。
當然，離開YAMAHA是一個選項，我從賽季初就開始這樣想了，
因我在YAMAHA無法發揮全部潛力。我不能再說了...

我是感覺，MV都一直騎直4引擎的車，
會不會有回鍋SUZUKI的可能，取代不穩定的AR41...
雖然AR41合約也到22年底~~~

Maverick Viñales 如果能騎杜卡提，應該不錯，但現在看起來是沒有位置的