上個月Mazda才於財務會議中，透露品牌未來將朝高級化路線邁進，且還公布全新縱置直六引擎的開發計畫，當時外界大膽預估該組動力可能率先導入於新一代Mazda 6身上。不過在最近又有進一步消息傳出，根據品牌稍早一份報告中暗示，下一代CX-5也將看齊新款Mazda 6，與後者共用直列六缸引擎與後驅底盤，且可能直接鎖定BMW X5、Mercedes-Benz GLC等德系高級SUV，企圖心看來不小。
這具直六引擎，推測不僅將提供傳統汽、柴油引擎，甚至還將推出具備Skyactiv-X壓縮點火技術的汽油引擎，而為了因應低排放的車壇趨勢，後續也將衍伸PHEV插電式油電、48V輕油電等動力形式。從模組化製造角度切入，由於Mazda現在已有縱置2.0升直四引擎，要開發直六引擎意味著只需再另增「兩缸」即可達成，因此新引擎排氣量應落在3.0升左右(每缸500c.c)。此外，縱置引擎相較V型引擎還具備更窄寬度之優勢，足以容納渦輪增壓器等引擎周邊組件，利於空間上的配置。
由於全新直六動力、次世代底盤至少需等到2022年以後才會亮相，再加上首款搭載直六動力之車款極有可能就是新一代Mazda 6，外界估計大改款CX-5發表時程可能會遲至2023年左右。而在這過渡階段，Mazda也會聚焦在現行車款市場銷售上。順道一提，日後Mazda也將持續擴編休旅產品，有望帶來一款名為CX-50作品，預測將是款定位在CX-5與CX-9之間的新車，就如同現今CX-30之定位是落在CX-3和CX-5之間一般，不過產品推出時程仍有待更多消息佐證。
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