售出上一台Shiver 750之後，暫別了兩輪世界一年多，直到最近生活有了騎車通勤的需求而開始物色代步車
大學時期同學的GSR 125騎了十年沒換過大零件讓SUZUKI的妥善率在我心中留下很深的印象
這次原本就鎖定要購買New NEX 125
但到了車行，店裡沒擺NEX，反倒有一台2020式的灰藍Swish
這車在網路上看到圖片跟評測，都覺得太像勁戰二代而沒有很喜歡
結果看到實車的質感 馬上就倒戈了
指著牆壁上的圖片跟老闆說我要右邊那台
還是愛紅色多一點
隔天車調來了，看到實車真的有驚艷一下
很像迷唇姐的屁股
中規中矩的液晶儀表
這次有跟到暑期購車專案，入手價算是很有CP值
實際使用到目前兩週，先來說說目前感想
優點：
1.騎乘感很滑順好操控，真的是滑順可以形容
2.車子很安靜，剛起步甚至有騎電動車的錯覺，排氣管聲浪則是跟以前GSR車系一模一樣ˋ
3.LED大燈照明度很夠，而且外型設計蠻好看ˋ的
4.省油，目前兩桶油各是45/L、47/L，大多路段市區通勤，也沒有特別紅燈熄火之類
5.可加裝踩發桿：這東西雖然看來不起眼，架中柱還常常誤踩，但用過一次就知道好
（感謝 禿頭型男 補充）
缺點：
1.10吋胎：雖然有輪胎便宜、操縱靈活的優點，但很多熱門胎都沒出到10吋，選擇相對少
2.車廂：跟New NEX 125基本上是換殼車，但車廂硬是比NEX突起一塊空濾的空間，令人不解
但也只是沒那麼工整，還是夠大的，Shoei Z7可直接放入不用壓
3.無ABS/CBS:這應該是最多人詬病的一點，防衛駕駛觀念、輪胎甚至煞車改裝可能更為重要，但安全輔助配備應該沒人嫌太多吧
4.前輪異音：Swish通病，2020式依然會出現，我大概出現在300KM左右，車行也是標準作業流程處理
並不是個大問題，但會在意的人可參考
缺點其實也是對於它配備的「不盡完美」
但實際使用體驗真的很好了，非常不後悔購入這台車
本文最後由 abyss6099 於 2020-7-27 08:41 編輯
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