摩特動力PGO J3-110BA1E。1萬公里作在原廠做第一次保養。

基本的保養可以自己學的來，看youtube工具買一買，自己操作一次就會了。我都看“艾邁修”，現在我的大保養清單如下：機油，機油濾芯，齒輪油，空濾，火星塞，節流閥和進氣歧管清潔，噴油嘴超音波（給外面的弄），前後煞車清潔，前後煞車油更換，傳動室清潔和檢查普利盤，楓葉盤，普利珠，滑鍵，皮帶，開閉盤分解上油。前叉油更換，油封土封彈簧更
換。水箱水更換。電瓶充電。以上除了噴油嘴沒買超音波清洗機，其他都自己來弄。傳動鎖付皆用扭力板手。

我從不曉得機車要換機油把車騎壞，到現在各項基本保養都會。有心敢碰不怕開口問，就學的會。可以不保養，壞掉了再修，但修會不會修更多，騎的時候會不會更難騎？都要花錢，看你要分期付款，還是一次結清，怕貴怕被宰？還是學會自己材料行拿料，自己來比較省錢，又好騎，每個人的選擇都不一樣。

原廠哪款機油一瓶含工 400 元 ?    

空濾芯我看著那用了1萬KM的狀況，表面稍微清潔一下，還能再繼續用到2萬KM吧 ?
節流閥與噴油嘴，那個平時每3000或5000KM加一小瓶幾十元的大品種汽油精，應該是有一定程度清潔作用 。

原廠固定里程的定保，不管汽機車，好像都挺嚇人的

PS : 噴射汽車開了幾十年，一直沒在加汽油精的，其實，也沒發生什麼問題(一觸即發 / 怠速平穩 / 油門反應正常...)

汽車手排就遇過常熄火的，還不是靠diy改裝解決，連卡檔也自己解決（加條引擎上拉稈），改省油，油耗還省了100-140趴，掛五檔用怠速拖都不踩油門也不會熄火