「詢問」Racing s150廢除vvcs

如標題
光陽racing s
想要廢除改裝的阻礙 vvcs可變汽門
有什麼可行的方法
以及需要改裝的細項
請問各位有經驗的大大們能夠無私分享嗎
謝謝

看不太懂你要廢除甚麼

要改，當初就不該買這種車


廢掉那個甚麼VVCS很簡單，拿墊片膠把那個控制閥裡面的小濾網堵死就好了，呵呵.

天生魯蛇 發表於 2020-7-7 08:34
廢掉那個甚麼VVCS很簡單，拿墊片膠把那個控制閥裡面的小濾網堵死就好了，呵呵

這樣會固定在低速凸輪，這應該不是樓主想要的答案

phos 發表於 2020-7-7 09:45
這樣會固定在低速凸輪，這應該不是樓主想要的答案

那就把高速凸輪跟低速的黏死啊

直接換 CODO 的改裝缸頭不就好了嗎

搞不懂為何對高低速有幫助的東西,廢了會比較快嗎?

phos 發表於 2020-7-7 09:45
這樣會固定在低速凸輪，這應該不是樓主想要的答案

改裝會變是一種阻礙
加上這設計車真的沒有比較會跑啊
起步普普 尾速也很還好
不如回歸到以前舊雷霆傳統的方式
謝謝回答

singer 發表於 2020-7-7 11:27
直接換 CODO 的改裝缸頭不就好了嗎

我來研究看看他的套件 謝謝老大的回覆

只是想說想看看有實際經驗的人的分享
相關內容較少
臉書社團有 但不夠詳細

saqas860208 發表於 2020-7-7 19:27
改裝會變是一種阻礙
加上這設計車真的沒有比較會跑啊
起步普普 尾速也很還好

謝謝車主心得分享
不過五期G6 VVCS是真的蠻有力的
為何RCS會變鳥實在是不解
而且RCS大魔王有測過馬力
其實RCS的馬力曲線並不差
但為何無法轉換為實際的加速感受實在是不解...

phos 發表於 2020-7-7 21:57
謝謝車主心得分享
不過五期G6 VVCS是真的蠻有力的
為何RCS會變鳥實在是不解

我也很不解......
而且可能是可變氣門結構的緣故
這台車的傳動配的低轉就不會跑
一定得拉轉

沒辦法像舊雷霆跟G6一樣
做到配出低轉高扭的輸出方向
無奈