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[老車翻新]追風135 引擎分解 維修全紀錄

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yean23 2020-6-26 09:26 只看這個作者
感謝分享[老車翻新]追風135 引擎分解 維修全紀錄511

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感謝賞文^^  發表於 2020-6-27 12:34
12#
lozpxs 2020-6-26 11:47 只看這個作者
老車還能這樣維修,真不簡單

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感謝賞文^^  發表於 2020-6-27 12:34
13#
kasiwa 2020-6-26 13:37 只看這個作者
老車不死 只是欠修

(穿孔專家...他有沒有後座了阿?)

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哈哈哈,賽車手是不需要女人的XD  發表於 2020-6-27 12:35
AccorK 發表於 2020-6-26 01:47
車主從良,另外買一顆小汽缸去配56.5mm的活塞

所以56.5mm的活塞才是原廠規定?

58.5mm是改裝品?

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56mm是原廠規格,56.5mm則是車主買的活塞^^  發表於 2020-6-26 16:33
翻新的時間真是剛剛好,不然就會聽到清脆的撞擊聲了

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真的,不然遲早或炸大端&斷G環  發表於 2020-6-27 12:36
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感謝賞文~  發表於 2020-6-27 12:36
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[老車翻新]追風135 引擎分解 維修全紀錄19
18#
auxo 2020-7-1 08:20 只看這個作者
starflyer 發表於 2020-6-26 14:18
所以56.5mm的活塞才是原廠規定?

58.5mm是改裝品?

原廠是56mm,車主是新汽缸就搪到56.5。舊汽缸已經搪太大了所以放棄(?)

曲軸右側油封很特別,我有買起來放。內側有塗層的,曾經拿去紳麒,老闆也說這個很貴很貴很貴。

另外拆離合器時,推桿不用拆啊。安裝時再鬆開調整間隙到定位即可。

很懷念自己拆追風引擎的時候,現在有點想再重做一次,當初曲軸沒校很準,震動有點大。
感謝分享......[老車翻新]追風135 引擎分解 維修全紀錄957

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感謝賞文  發表於 2020-7-1 15:42
又是一篇神人的文章阿!

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感謝賞文  發表於 2020-7-1 15:42