下一條通勤胎要來測試(紀錄)哪一條好哩?[5A-Tokyo-x1]

這幾年用時間去體驗了好幾款通勤胎(後輪)
建大K6022 (最近要END了)
固滿德G1061 售價比較便宜但耐用度約差一點
正新CSW1 鯊魚4 (記得售價和前兩款比是最高的磨耗程度和K6022差不多體感也差不多)

如果不想繼續找新胎測試體驗的話(應該會CSW1和K6022輪著用)
但這樣就不有趣了。

況且最近有很多新胎出現，加上前幾年都技術都在搞複合胎。
也想知道過了幾年後，國產輪胎的技術是不是讓人有感^^

目前口袋名單有 (110/70-12)
1、(正新CM899 [金鋼狼]) 強體耐磨胎 PS:非複合胎  (QQ這一條剛剛去車行問了一下調不到)
2、(正新CM547 [鋼鐵人]) 耐磨防滑胎 PS:非複合胎
(上面這兩款就比較符合通勤胎測試，而且價位也比較親民)
(下面這兩款是因為新品比較好奇，但我比較不跑山路或上賽道)
3、(好像是GMD固滿德代工) 5A-TOKYO X-1 複合胎 (半熱熔_熱熔)  網址介紹
ˋ4、(好像是GMD固滿德代工) 5A-TOKYO V-1 熱熔胎 網址介紹  

....剛剛列了一下太多了，所以先把範圍縮小一下。(銳豹也想測試)

大家對我以上列的胎種有沒有人想分享或是建議^^ 歡迎在我下面留言 ><
(但我也是看看而已最後還是看我心情要體驗哪一條^^)=========================================================
剛剛去了一下附近的車行想調看看有沒有CM899....GG因為調不到貨。
然後聊天的過程才到原來車行配合的經銷商也有一些機制，避免削價競爭。

5A-TOKYO X-1這條剛裝一陣子100/90/10，130/70/12都後輪
抓地力真的蠻好的，是有半熱融的感覺
比6029好的多，也比倍耐力SL26，米其林S1好

選他的原因是因為有夠多的排水線
前一陣子一直下雨時速60S1不太抓的住（跑台三）
同樣速度X1比照晴天6～70KM/H騎很OK，都不會滑

胎壁強度夠，後輪都打28就覺得很硬
這應該是固滿德的特色，用過其他兩條都是很強
比較過其他胎都不如他家硬
他還有出失壓續跑胎，抓地力普通代步車等級

10吋＄800，12吋＄1050這個抓地力很便宜

缺點來說人字形易翻胎，另外胎紋不是很深
跑一千剩下2mm上下，新胎不知多少沒量

希望是能跑五千就可以了，只有三千可能下次就會換其他胎
燒太快了

千萬不要裝G1061, 雨天再水溝蓋起步都會滑, 下停車場也滑, 勁戰三代原廠軟動力都可以滑, 沒用完就換成TT93安全感不只差一倍, 是覺得輪胎不要省, TT93 一條可以用破萬

磨耗紀錄照 CM547 110-70-12 前輪 15930km

家裡的二台車也是通勤用的，不怎騎山路也不競速，
早期很愛瑪吉斯的鑽石胎，那時候含安裝約1000元，
個人感覺很好騎，缺點就是磨耗快了點，
這幾年改走經濟取向，鯊魚胎、C699、K702...都用過，
前幾天前後輪都安裝6133，輪胎較尖還在適應中，
希望能成為我理想的通勤胎~

K6022這顆算耐磨擦，放後輪用了一年還在服役，不過也快磨到指示點，不過這顆急煞時我怕怕，雖然急煞時不太側偏，但輪胎鎖死時，滑的速度很嚇人，跟以前用的晴雨胎(正新/固滿德)比較，滑的距離真的長...

G1061，3.4年前還是神胎
不過去年換胎的時候老闆說配方有改了
跟以前差很多
變得很難騎很滑
他也不推薦這條了

魚與熊掌不可兼得。

現在前後都是半熱熔胎，抓地力很好，但是磨耗很快

我個人對於5A-TOKYO X-1 這條比較有興趣..~

感謝分析心得