越野小狼現身！HONDA CT125 HUNTER CUB 發售

去年底日本 Honda 向媒體透露了 CC110 的後繼車款 CT125 的原型車，雖然在米蘭車展上沒有公佈這輛令人期待的小車款，但在今日日本 Honda 官網上正式公開了新款 CT125 Hunter Cub 的上市與售價。
在北美發跡的 Hunter Cub 車款，在當時引起一陣風潮，高聳上移的排氣管加上引擎前方的加強桿與下方的防撞護板，有著濃厚越野...不，應該更像是 Scrambler 風格的外型與不用離合器就能打檔的便利性，讓人體認到 Honda Cub 的無限可能。

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經過 SC / CC110 的熱賣後， Cub 車系也導入了排氣量更大的 125c.c. 引擎，但是新 Super Cub 125 前衛外型總讓玩家覺得少了些最原始的味道。沒有關係，這次 Honda 決定給你貼近初代感受的 CT 125 Hunter Cub 來滿足玩家的口味。
CT125 Hunter Cub 除了具有「Super Cub」系列的吸引力之外，還兼具日常使用上的便利性，進一步擴展了玩家們的享受，將其作為各種戶外休閒活動（如野外移動或露營）的交通工具。


該車型是基於 Super Cub C125 而來，優化後的車體規格和框架剛度能達成各種路況的行駛，例如都市到郊區以及在林道上行進。為了能在崎嶇不平的地形上自在的移動，前叉採用行程為 110mm 的規格、上移的排氣管、防撞保桿配備與前後碟煞(搭配前輪 ABS) 。

動力延用了 C125 同型的空冷四衝程單缸 OHC 引擎，排氣量為 124c.c. ，並採用自動離心離合器，不需要用左手進行離合器操作 (其實也沒有拉桿)。動力特性加強了低速和中段加速速範圍內的力量，例如頻繁起停的市區，或是在旅行和林道中的緩慢行進。


獨特的外觀造就了 CT125 亮眼的造型，外露式的車架多了份粗獷的感受，也相當符合 CT 125 的調性。其他配備如 LED 大燈、5.3L 的油箱、大型的後置行李架與鋼製前土除等越野風格的配備。 CT125 Hunter Cub 有兩種顏色可供選擇：大紅色和消光棕兩色系。本車型為泰國生產，在日本當地的未稅售價為 40 萬日幣，折合台幣莫約 12 萬上下。



好期待台灣本田也能引進這輛話題車款啊～

我是大叔，下次見。

標準送外賣上司馬庫斯的實用車款。

有一點點復古的原素喔!

這個排氣管擺設的方式好危險唷!
右大腿內側不會被排氣管護蓋燙到嗎?

感謝分享~~~

蠻有粗曠的味道，很有改裝潛力

沒離合器，要怎麼孤輪?

若不能孤輪，怎麼過障礙?

還好排氣管夠高，涉水 (淹水區) 專用

jenchan201 發表於 2020-3-21 07:35
沒離合器，要怎麼孤輪?

若不能孤輪，怎麼過障礙?

你一定沒有騎過遠心式離合器的車吧？
有祕技可以半離合，當然要孤也不是問題喔

感謝分享，
期待台灣發售。

金旺男 發表於 2020-3-21 23:11
你一定沒有騎過遠心式離合器的車吧？
有祕技可以半離合，當然要孤也不是問題喔 ...

我 30 多年前，剛從人力二輪換成動力二輪，騎的就是三陽 80 (金旺的前輩)

有祕技可以半離合?  倒是不知, Thanks!

這種車能孤輪 (甚至只是浮頭) 倒是蠻炫的


pic. source:  民國59年三陽C80廣告
https://blog.xuite.net/ranbon3/t ... 0%E5%BB%A3%E5%91%8A
這車騎不壞，最後是我老爸喝酒摔車才......車好像也沒大傷。人出院後換一部新的金旺
這就是以前公務員機車嘛
勞工騎野狼
醫師、老師、(高階)白領騎偉士牌

對了，我老爸後來的金旺，好像也是騎到人騎不動還沒壞，超耐用