CANDY 輕量化齒輪 SKF

part II還沒寫完，先搞這台每天用的車

需求有2

1.要跑遠一點，要省油一點，要有力一點，轉速要低一點(要求太多了)
目前油耗是31-34km/l
2.載人時速在20左右，目前抖得很厲害，4v缺點

定貨時，車行建議我用16+46

根本不知道怎麼算齒比


用了3萬的齒輪油。新油時是橘色
兩三699很厲害。 自己去谷哥這個油




車行說很簡單，叫我自己拆




測一下重量







為什麼是3顆不是2顆?
車行又說，工廠有做大小顆蕊在一起的，你回去就不用分解一次，
省事又沒差多少錢




所以我猜，藍色圈起來那棵是多的，那棵很便宜
其實是車行算我很便宜


紅色圈起來的軸承，是不能換的

原因車行交給我一套skf 4棵，拆了發現是6棵
他說，沒給你表示skf沒做
圖片這棵是特規吧?


題外話，這家skf很聰明，自己去某國的skf進口回來自己做包裝
直接什麼車種就包起來給你，賣的也不貴
這跟台灣公司代理貨產地不同


輪軸油封+軸承先上


這個地方難倒我了，還跟我說很簡單

又跑一趟拿去給車行安裝，油壓床逼進逼出




鋁框重量(vjr)




鐵框重量








心得:

我原廠拆下來是小齒16t+47
剛很認真的去算了一下
改46是我希望的轉速降低嗎?
安裝前突然發現我的轉速表壞了，也忘記去測速度

騎起來沒有重拖的感覺，跟原來催起來差不多
可是又沒有拖住感，好像有比較順
沒有轉速表也感覺不出有沒有降低
時速20不會抖了倒是不錯

論cp直來說不會特別明顯

最明顯的是改火星塞接地
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找不到答案就去問原廠
原廠回復了

您好，以下是我們的VJR後齒齒比建議

公式:後齒/前齒=齒比

數字越大扭力越大~加速也越快.但尾速降低~

後齒加3齒=前齒減1齒



規格：


16*46T原廠車或是小改，建議選這組100cc與110cc都可安裝



17*45T（此齒比適合引擎改58.5mm∼61mm



18*45T（此齒比適合引擎改61mm∼63mm



原廠齒比： VJR-100 為 15*47T

           VJR-110 為 16*47T



以上屬於建議，車行技師才能更了解您的愛車情況唷。

感謝您的詢問~

一些商家會自己去收集熱門車款的零件尺寸然後包套出售賺價差，像培林/油封/O-ring/螺絲之類的。

感謝分享~~~

謝謝分享...........................

找不到答案就去問原廠
原廠回復了

您好，以下是我們的VJR後齒齒比建議

公式:後齒/前齒=齒比

數字越大扭力越大~加速也越快.但尾速降低~

後齒加3齒=前齒減1齒

  

規格：


16*46T原廠車或是小改，建議選這組100cc與110cc都可安裝



17*45T（此齒比適合引擎改58.5mm∼61mm



18*45T（此齒比適合引擎改61mm∼63mm



原廠齒比： VJR-100 為 15*47T

           VJR-110 為 16*47T



以上屬於建議，車行技師才能更了解您的愛車情況唷。

感謝您的詢問~