活力“150” 動力

會來雙避震器

值得期待

蠻想請問各位，目前買這種非“賽車”的小綿羊，150cc的動力跟125cc的動力是不是差不多？

如果體重95kg雙載再加65kg有跑山路的話，150的扭力是不是還是高點？

op3l 發表於 2020-3-2 14:49
蠻想請問各位，目前買這種非“賽車”的小綿羊，150cc的動力跟125cc的動力是不是差不多？

如果體重95kg雙載 ...

活力150的馬力比活力125多了16％(8.4/7.2 = 1.16)並不差喔

而且『扭力』這玩意永遠不嫌多(有機會去試騎一下具有大扭力的Gogoro或是SV650就能體會這句話的意思)

總之，買得起150就別遷就125，買得起200就別遷就150...其餘類推

趕快出一出~
小至100CC大致RV180全面換上新引擎新科技
讓國產機車突破重圍

這樣大家都會看到競爭力

kpcv51805 發表於 2020-2-26 12:00
機車搭 CVT 本就受限，
這麼在乎那一點點動力差別，
傳動調好比較實在。

汽車差個十幾匹馬力 根本沒感覺
但150cc以下差幾匹就差很多

感謝分享....

150cc傳動大多是運動型傳動當然有力，以前玩車都嘛配2000轉彈簧和拖齒，隨便都160-170km,說不定配重珠重彈簧大圈，110-125cc可能都海放150，c

在引擎限轉扭力不足的情況下,加大排氣量有其必要性吧

回油時空氣量不足，只會限加速力和尾速力，原廠車設計100-10000cc回油時進氣量都是最少的=尾速弱=低中轉速無力