GP普利盤套筒（boss）

PLATOMAN 發表於 2020-2-10 00:59
Gp皮帶寬20，長761的樣子

長度是743

yodenso1688 發表於 2020-2-10 16:49
增加珠重不就可以降低接合轉速？

珠重是改變速域，原廠已經配13克了，再重會讓曲軸兩邊重量失衡，容易造成曲軸培林座擴孔

第一次聽到要把套筒變短，你是要用二/三檔起步?3700轉接合不算太高轉吧！GP125不同代的珠重不同，你沒搜搜原廠珠重最重是幾g，印象中有到14g的，那裡聽來超過13g會造擴孔?如果要說平衡問題，改裝習慣降珠重作法，這樣不也不平衡?要讓接合轉速低，加重珠重是個方式，軟的小彈簧也是個方式，如果你不嫌起步呆呆爬山軟軟...大多改裝一般都是想用轉速去榨出性能，你反而反其道而行?

我也是第一次聽到 想降低接合轉速換短套筒的 而且3700接合算低了
真想換短套筒 直接拿舊的去車短就好

但我倒想問 你說超過13克會兩邊重量失衡
假設6顆全換15克 總重量也才多12克
那你換短套筒 難不成短套筒和長套桶相差的那一節沒有重量嗎

拿離合器去配重，車套管不太會影響接合轉