@20201120 接棒瑪吉斯[MA-WG]水行俠，M6234下課。

20201120 紀錄更新
因為老黑G4 要退役了，在退役前紀錄一下狀況
目前輪胎總里程已經累積到8900公里，離磨耗指示塊剩一點距離。
推測要磨到應該已經破萬了。 耐用度是絕對沒有問題的(前輪)
就像之前說的這條胎比較圓扁，所以在過彎時需要多用力一點個給他壓下去
但也因為他的圓扁帶來的是雨天的抓地力很優。
如果喜歡運動一點的人可以找尖一點胎放前面。

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剛好滿一千公里紀錄一下
100/90-10  胎壓28 前輪。
很明顯看到中間小吸盤已經有明顯磨耗的樣子。
這昨天剛好下雨，雨天的騎乘感還是很穩定，相較起來後來K6022已經磨耗超過1萬公里
抓地感覺確實有變弱，在雨天過彎如果油門大一點就會有小撇的感覺
但大雨過後壓過水較多的地方，前輪還是穩穩的。
必須說這種比較扁的胎，雖然運動性沒有比較好，但穩定性確實很高。
如果喜歡騎快壓彎的人就不建議放前輪會影響操控感。
(是說K6022已經超過1萬了，已經開始要物色下一款胎嚕 嘿嘿)



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題外話: 20200204 更新
下班時去保養換機油(非換輪胎店家)，然後機油保養後技師習慣性替輪胎補氣檢查。
原本MA-WG 店家是建議我胎壓打28~30就好，但昨天換機油的店家習慣性的打到36
說明一下前後差異好了
還沒打氣到36前: 龍頭轉向比較鈍，但比較不會震相較也比較Q彈一點。
打到36後，龍頭變得相對靈敏一點，但變得比較硬比較震有一點不蘇服。
我想我今天下班後會去調整一下胎壓。
(早上下雨的情況下因為才騎約50公里左右還在熟悉中，之後再補心得) 。
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說明M6234提前下課原因:
因為2019年約11月份時去保養換機油，技師發現我的輪胎胎嘴有裂開，擔心有漏氣(當下是沒有漏氣)。
但更換後卻開始漏氣 (從胎框與輪胎間)胎唇的地方開始漏氣。
(懷疑是夾輪胎換胎嘴時有傷到)因為重新安裝還是有漏氣...  本來想胎紋還夠深想繼續撐一段時間。
原本兩週補氣變成每週補氣= =。生命要顧換掉才不會騎的心理毛毛的。
原本的M6234開箱文連結 : https://forum.jorsindo.com/thread-2532903-1-10.html

但還是要替M6234畫下一個句點 (前輪3.50-10規格)
優點: 抓地力真的不錯(晴雨都不錯)，放前輪因為規格是3.50-10所以在入傾角的動作比較快。
(從100/90-10換過去時剛開始會比較不習慣)，有一次重煞後輪浮起前輪還是穩穩地抓著。
在來就是胎壁真的很堅固，因為漏氣嚴重的狀態下之前發現最嚴重的時候剩下12 (正常28~30)胎壓。
但胎壁沒有塌下去，只是感覺前輪變頓(因為胎壓不足所以接觸面積變大)也變形了><。
因為上次沒有紀錄里程(APP重新安裝過資料清空了)，但預估也騎程超過8000以上。
不跑山，純通勤用(40~90)。

缺點: 應該就是貴了點。當初換3.50-10前輪要1400$


回到這次的主角瑪吉斯MA-WG水行俠 這個名子好威。
因為是新胎所以特別想試看看，又號稱是全功能胎...(晴雨胎)
不管了先試看看吧 (前輪是逆胎紋安裝)這是換100-90/10的規格。

更換上第一映像是:前輪變重可能是100-90/10的規格和胎面比較圓(不像M6234比較尖又是3.50-10)
所以一開始覺得不太習慣，過彎要壓角度時覺得不好下。
(也許是M6234真的比較運動化比較輕也說不一定)。



禮拜五換胎禮拜一上班在補拍幾張


台灣製照 (19年48週)生產
先這樣等騎一陣子遇到雨天看看有沒有啥麼心得分享。
替M6234默哀一下，如果價格再低一點應該會很好賣。
路感真的很不錯，問我會不會回頭在用...會。那個胎紋和路感有點懷念了

記錄一下(不然每次APP更新或重安裝紀錄就不見了死無對證)

謝謝分享

我G4前輪也是沿用6012R
瑪吉斯MA-WG水行俠   是剛出來的胎?(往拍查了一下還有點小貴)

感謝使用心得分享!

感謝分享~~~

感謝分享 ... ...
                    

我覺得已你換胎價錢我反而推mc35rs 抓地力優又耐有丁丁91日製的感覺

感謝分享，

g4g 發表於 2020-2-3 18:51
謝謝分享

我G4前輪也是沿用6012R

更正 剛剛翻了一下新聞室20190618推出。
不是12月才推出。

感謝使用心得分享!

沒什麼好補充 胎壓要顧。
尤其老車。常常掉胎壓 而不自覺。
哪裡的打氣機比較準呢?! 請找中油直營。
冬天輪胎比較不容易 熱胎。 打多少自己加加減減。