來 !! 請看 fighetr DX 後鼓煞改ZR 後碟

首先要感謝 dai 大大願意將 ZR 後碟改外卡升級之後換下的料件提供給小弟~
由於要上班的關係,上班時間也不固定,一直到昨晚才有時間將車子牽去車行放著 !!
這樣車行明天一早就可以開始弄!! 如果生意忙應該一天也夠時間完成~~
接下來要換的零件有 :
1.ZR 左邊後碟總泵 :這個小弟是買新品,買來的總泵有附兩根螺絲,是所油壓缸蓋的!!
                             ZR鎖車手的後蓋是焊在車手上, 所以非ZR的 fighter 系列車款要再找一個可以鎖總泵
                             的後蓋將總泵固定在車手上~~~跑了兩家正廠材料行才買到,兩家報價竟然不同..
                             第一家報1360,第二家報1450....
2.油管 3 .卡鉗  4. 碟盤  5.ZR齒輪箱外蓋 6 . 輪框 :ZR的框是黑色的....由於車跟前框都是白的只好也拿去烤成白色的...

結果今天睡醒去吃個午餐再過去車行....竟然已經弄好了.......
老闆說由於套件都是吻合的,全部拆一拆直接套上就好了很快~~只有車手部分要把原本鼓煞的固定做削掉~~
來不及拍一些過程....只好回家再拍一些完成照~~
後碟使用起來感覺跟股煞的煞車力道差不多~~要按到底才會鎖死~~~
我想要需要更大煞車力道的車友們可能要改右邊外卡比較夠用~~

您的心得是改後與無改的剎車力差不多是嗎? 不過蠻感謝您的分享，讓DX車主知道DX可以上ZR碟剎  。

看起來真帥氣。如果前框也換成一樣的應該會很好看

原文由 newpower 於 2007-12-30 01:26 發表
您的心得是改後與無改的剎車力差不多是嗎? 不過蠻感謝您的分享，讓DX車主知道DX可以上ZR碟剎  。

恩~~小弟的感覺是力道差不多~~~不過煞車皮是原車主用沒多久就連卡鉗一起拆下來~~

也許再磨合一段時間會更好~~

效果差不多喔  如果有變好很多的話我倒是會很想要改耶

你可以把煞車油的號數提高~看能否增加後煞的力道~
這是最不會浪費錢的作法~

原文由 g_max0714 於 2007-12-30 12:38 發表
你可以把煞車油的號數提高~看能否增加後煞的力道~
這是最不會浪費錢的作法~

阿達兄~~煞車油這種東西小弟不太懂~~

是 DOT 3 --> DOT 4 的意思嗎 ?

對阿~提高號數~我是直接提高到DOT 5~煞車力道真的要小心點~
不然殺太大力就會直接種田~

喔喔~~這樣我有瞭解了~~

改天去看看煞車皮磨合狀況再去跟老闆討論煞車油~~~3Q!!

煞車力道不夠只有一個原因
總泵出油量太大，卡鉗太小~
所以解決的方法跟阿達兄完全相反
應該用3號煞車油就好~
然後油管用橡膠油管~不要金屬油管~
以上只能改善手感，對於實質制動效果不大
最主要還是那顆卡鉗太小!!

[ 本文最後由 seraphim 於 2007-12-30 19:30 編輯 ]