利用OBD資訊顯示器獲取DRG更多資訊

DRG因為支援OBD II，所以裝上汽車用的OBD資訊顯示裝置，可以讀到ECU提供的更多資訊，DRG沒有提供水溫表，可以透過OBD直接讀取ECU的水溫資訊並顯示出來

OBD接頭


裝上汽車用OBD資訊顯示器


顯示電壓、轉速、水溫，若進入OBD功能表也可以看到更多ECU提供的資訊，但因為目前引擎故障燈未點亮，尚未確定是否可以正確顯示故障碼


使用藍芽OBD讀取器，搭配手機APP也可以讀到資料

這種接頭應該都改稱DLC3了吧？
但~話說接頭怎麼沒蓋子，光靠車廂開孔處的小蓋子
對容易洗車進水的drg來說，可能會滴水進DLC3接頭裡..

DLC是DATA LINK CONNECTOR的簡寫，但主要還是提供OBD-II使用，所以較常被稱為OBD-II接頭

狼仔老大請問DRG啟動待速熄火時引擎溫度大約是幾度才會開啟?謝謝

bimotadb2 發表於 2019-12-5 22:27
狼仔老大請問DRG啟動待速熄火時引擎溫度大約是幾度才會開啟?謝謝

原廠設定汽缸溫度60度以上開始有怠速熄火。PS 環境溫度也會引響，怠速熄火效果的快慢

asd456789a 發表於 2019-12-5 23:00
原廠設定汽缸溫度60度以上開始有怠速熄火。PS 環境溫度也會引響，怠速熄火效果的快慢
...

有那麼低嗎??有點懷疑~說明書上寫達引擎工作溫度...工作溫度有可能60度嗎?

感謝大大的分享......

感謝樓主的資訊分享!!

bimotadb2 發表於 2019-12-5 23:44
有那麼低嗎??有點懷疑~說明書上寫達引擎工作溫度...工作溫度有可能60度嗎?
...

水冷引擎的數據來源是『水溫』

所以該數據跟真正的『引擎溫度』之間會有落差

此外，也有日本人說『水溫加20度相當於油底殼的油溫』 (註：引擎實際溫度比油溫更高)

雖然這個數據應該是來自萬轉以上的大馬力引擎或是渦輪增壓引擎

但還是可以用來說明『水溫』跟實際的『引擎溫度』之間是有很明顯的差距的...

目前是只要OBD水溫數值一到70度，儀錶板怠速自動熄火的A圖示就會亮起進入備發狀態