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ZX-25R正式襲來!東京車展發表中!

super01 發表於 2019-10-25 11:31
台灣由於長期以來的畸形市場 限150以下
在產品切香腸分等級50 65 70 90 100 110 115 125 135 150
造成 ...

沒多少人會分150以下
現在的分法都是50 125 250三個級距就好 250以上再說

我個人不否定這台新車的價值
但在台灣
價錢定位完全是看水貨商的價值觀
一台Super Cub可以比CBR150R還貴...

給個讚

那還不如就直接上黃牌或紅牌了 哈哈哈哈 ^^^^^^^^^^^就是這種看排氣量論價值的心態阿 以前台灣長期的禁止內銷150以上的機車 所以廠商就切無意義的香腸 這是現實 不叫什麼沒有人 你就被潛移默化的其中之一 這台ZX25R  詳情 回覆 發表於 2019-11-8 14:15
snoopy81424 發表於 2019-11-7 08:57
沒多少人會分150以下
現在的分法都是50 125 250三個級距就好 250以上再說

那還不如就直接上黃牌或紅牌了
哈哈哈哈
^^^^^^^^^^^就是這種看排氣量論價值的心態阿
以前台灣長期的禁止內銷150以上的機車 所以廠商就切無意義的香腸
這是現實 不叫什麼沒有人 你就被潛移默化的其中之一

這台ZX25R在台灣的價錢定位 也絕對不是看水貨商才會貴
原廠定價就肯定會比雙缸大排量的貴了
怎麼總覺得價格會落在45-50之間,不過,題外話,這台車要快也沒紅牌快,要慢不可能比所有白牌慢(二行程的不能比旁邊站),所以,要小滿足的有要聲浪的有,取決於個人(我也心動了)
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