Infiniti 總代理裕隆日產 10/3 選在新店展示中心舉行 2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽，由來自我國的青年學子陳佐任 (Zuo-Ren Chen) 勝出，將可獲得進入 Infiniti 及 Renault F1 車隊實習的機會。
▲來自我國的青年學子陳佐任 (Zuo-Ren Chen) 勝出 2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽。
2019 年度 Infiniti 賽車工程學院亞洲及大洋區總決賽今年首度在台舉行，本次內容包括 Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 、口試及媒體考驗(Media Challenge) 等項目，入圍的 10 名學生經過 5 名專業裁判的評選後，最終由我國選手陳佐任勝出，入圍前三名的另兩位選有皆來自新加坡，分別是 Sebastian Denzel Supriyadi 及 Chew Enquan。
▲Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 提供參賽者遙控車零件、電腦及工具，必須調校出快而穩定的車輛，才能在比賽中勝出。
▲選手需在短時間內檢視各項零件，並修正至合適狀態。
▲模型車採用 Infiniti Q50 造型。
▲現場提供豐富的輪胎選項供參賽者使用。
▲參賽者正努力修正程式，以便將車輛輸出表現發揮至最佳程度。
▲Dragster (遙控模型車直線加速大賽) 的賽車使用此條賽道一決勝負。
本屆 Infiniti 賽車工程學院的評審團隊包括 Infiniti 全球賽車暨性能車部門總監 Tommaso Volpe 、Infiniti 歐洲技術中心車體暨外觀工程總監 Andy Todd 、Renault F1 車隊技術合作部門總監 Ian Goddard、去年在亞太區獲勝的學員暨現任 Infiniti 賽車學院工程師 James Gourlie 及 Infiniti 全球人力資源部門主管 Minna Kwok 。
▲裁判與評審工作人員在旁隨時觀察參賽者，不僅針對實作成績評分，也將態度、合作、溝通與精神等指標納入考量。
▲Infiniti 全球賽車暨性能車部門總監 Tommaso Volpe 指出， Infiniti 與 Renault F1 車隊合作多年來，獲得許多成果，例如 Q60 Project Black S 原型概念車即是一例，未來透過年輕生力軍的加入，將可帶來更多出色的作品。
▲Renault F1 車隊技術合作部門總監 Ian Goddard 表示，賽車工程學院目標在於從世界各地找到不同文化、領域、背景、專業與性格的人才，齊聚一堂激盪出創新的想法，並將對汽車的熱情投入 F1 當中。
▲去年在亞太區獲勝的學員 James Gourlie 來自紐西蘭，目前已是 Infiniti 賽車工程學院的工程師，擁有墨爾本皇家理工大學汽修與機電雙學位，勉勵新人們勇於挑戰，突破自我。
Infiniti 賽車工程學院 (Infiniti Engineering Academy) 是 Infiniti 與 Renault F1 車隊推出的全球人才招募計畫，藉此匯集熱血的年輕工程師們放膽前來挑戰，總計有來自全球 7 個不同地區，超過 12,000 名在學申請人參與，學員在受訓過程中，經歷全面性的技術考驗、 設計挑戰、 限時親手實體打造以及大量的一對一輔導，並享有全程旅費、工作簽證、必要住宿、全額薪水及 Infiniti 共乘座車。
賽事最終從中挑選出最頂尖的學生工程師，可獲得在 Infiniti 及 Renault F1 車隊各 6 個月支薪實習機會。
Infiniti 與 Renault F1 車隊的合作始於 2016 年，雙方不僅在賽道上交換包括油電複合、空氣動力與底盤調校等知識，也將 F1 賽事中學習的經驗轉換為應用於道路的技術，開發出以 F1 為藍圖的 Q60 Project Black S 原型概念車，其搭載的 ERS 動能回收系統便是源於 F1 ，可即時提供瞬間加速力。
Infiniti 透過舉辦全球規模的賽車技術學院，不僅能為品牌帶來更多新思維與技術，更培育汽車專業生力軍。
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