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台鈴對於Swish125 前輪異音的對策?

来源: 維修 oranqe 2019-9-29 14:40 只看這個作者 |閱讀模式
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相信大家看過日鈴在前輪異音上有個零件更改
把舊版的54700-31K00 更改為新版的54740-31K10 (重點部位上色處理)
https://photos.app.goo.gl/6W7R8e9Lhfbu5uvZA
很早以前就跟台鈴官網詢問這個東西 但一直都沒下落
前幾個禮拜 想到這個零件說不定可以訂得到
就上網購找 也還真的找到了 就順手訂了下來

來了才發現怎麼是日文標籤,啊 訂錯了訂到日本的零件
https://photos.app.goo.gl/FJLr5inveRTuR8k47
仔細一看這零件是Made in Taiwan?

然後就另外找了國內有沒有一樣番號的零件(只在網購上查番號沒看到照片)
網頁上還真的顯示有這個番號的零件 就換訂這個
結果來的是一個令人意想不到的東西
https://photos.app.goo.gl/A1X7zn3CYeGLKMpHA
原來這個中文名字叫做前輪軸隔套 但是這個番號跟我訂的不一樣啊
只不過這個番號54740-31K00 這個Size 這個設計
怎麼就那麼的像54700-31K00 (去掉橡皮部份的)
才知道這原來有第三種料號(或者該說這個是第二種,第三種的是日本那個縮小版 照番號順序來看的話)
就構造上而言 這54740-31K00跟日本那個54740-31K10 很類似,只是一個維持原來的Size 另一個縮小了

對了 不知道有多少人仔細的看過那篇日文更改部件的內容
https://photos.app.goo.gl/vtTV1B7DqkSGxQAB8
裡面寫著的意思是 前輪軸承培林採用的就已經是封起來的設計,因此把前輪右側的spacer dust seal 給廢止
也就是說更改的內容重點其實是 廢止spacer dust seal (也就是那個黑色橡膠的部份)
Size變更則沒有特別說明理由,我個人是覺得應該也沒什麼理由
就只是個不用橡皮 那這個軸套就可以縮小的概念 (雖然說縮小的軸套跟前輪搭配起來會多一圈東西 看起來怪怪的)
台鈴的這個54740-31K00 理論上也算是符合這設計變更,有把問題原因的橡皮給拿掉了

另外給大家看看 橡皮跟前輪摩擦的原因
畢竟手上剛好有這個沒橡皮的軸套可以看
https://photos.app.goo.gl/qJtRyTr5Kqktj3ZR8
其實很簡單 橡皮是卡進去這個軸套
軸套內圓有個段差 橡皮是卡在外側(內側特地留了個約5mm的空間 橡皮沒有塞滿整個軸套)
橡皮與軸套則完全沒有任何固定措施
所以只要橡皮跟金屬存在著公差(包含著熱脹冷縮膨脹係數不同的情形)
就會間接導致新品橡皮沒有辦法固定在軸套上,會漂移與輪框接觸 發出異音的情形
不過時間一久橡皮軸套間的空隙 會被一些塵埃、碎屑給填滿

也就這樣固定住了,等到接觸面磨耗完畢 就不太會有聲音出現
這大致上可以解釋,前輪異音騎久了就沒有的道理
--
至於有前輪異音的Swish125 車友們
要不要把舊軸套的橡皮拆掉來解決這個異音問題
或者說要不要用雙面膠把橡皮黏在軸套上試試看,就看自己 我個人不負任何責任
對了 關於固定軸用的螺帽
有日本網友寫說這不能重複利用 也有扭力要求,事關行車安全 要拆裝請注意
本文最後由 oranqe 於 2019-9-29 16:37 編輯

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網友回覆7

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2#
a70955 2019-9-30 00:06 只看這個作者
Swish125,日本設計、台鈴生產、回銷日本
所以零件是Made in Taiwan很正常
3#
lin8250 2019-10-2 11:11 只看這個作者
上一點高系數的耐熱黃油
無法解決嗎??

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軸套構造上應該要有個什麼東西擋著,譬如洗個溝再加個O-ring擋住橡皮 畢竟黑色橡皮的部份本來不應該與輪框接觸 上黃油減少摩擦 會不會延長這磨合的過程很難講 像日本鈴木那樣子 乾脆把橡皮整個拆掉不要用也是一種解  詳情 回覆 發表於 2019-10-2 20:02
4#
oranqe 2019-10-2 20:02 只看這個作者
lin8250 發表於 2019-10-2 11:11
上一點高系數的耐熱黃油
無法解決嗎??

軸套構造上應該要有個什麼東西擋著
譬如洗個溝再加個c型環擋住橡皮什麼的
可惜這個軸套橡皮吃太滿 沒什麼空間可以洗溝 加C型環

黑色橡皮的部份本來不應該與輪框接觸
上黃油減少摩擦 短時間內是會沒聲音啦
等到磨到沒黃油 該磨合的還是要磨合,加黃油延長磨合的過程應該是沒什麼意義

目前解答就只有兩種
1.讓他磨到沒聲音

2.像日本鈴木那樣子 乾脆把橡皮整個拆掉不要用
(反正日廠都說軸承培林是封起來的,軸套就不需要封了) 本文最後由 oranqe 於 2019-10-2 20:10 編輯

5#
stratus 2019-11-27 10:36 只看這個作者
請問車主最後如何處理,不知道有那位大大有去店家處理過,問過原台鈴客服的回答是找自己每次保養的店家_ 本文最後由 stratus 於 2019-11-28 10:01 編輯

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我自己打電話問店家(問過兩家) 已經表明知道問題在哪裡 有沒有備料 可以換嗎 其實早就沒聲音了 就問問價格還可以接受就換 實際上這會造成一定阻力(雖然跟動力相比這阻力微乎其微) 不過既然是沒什麼功用的零件,價格  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 03:58
6#
griphix 2019-12-1 19:00 只看這個作者
剛好看到這篇,分享我的情形:

沒去找店家拆換軸套,只拿恐龍潤滑油噴軸套接縫處,噴完可持續幾個禮拜沒聲音,
有聲音時再噴,大約里程超過1500KM以後就沒再聽過聲音,供參考

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請問用哪種型號的恐龍潤滑油?  詳情 回覆 發表於 2019-12-2 08:19
griphix 發表於 2019-12-1 19:00
剛好看到這篇,分享我的情形:

沒去找店家拆換軸套,只拿恐龍潤滑油噴軸套接縫處,噴完可持續幾個禮拜沒聲 ...

請問用哪種型號的恐龍潤滑油?
8#
oranqe 2019-12-5 03:58 只看這個作者
stratus 發表於 2019-11-27 10:36
請問車主最後如何處理,不知道有那位大大有去店家處理過,問過原台鈴客服的回答是找自己每次保養的店家_ ...

我自己打電話問店家(問過兩家)
已經表明知道問題在哪裡
有沒有備料 可以換嗎
其實輪軸早就沒聲音了 就問問價格還可以接受就換

即便沒聲音依舊會造成一定阻力(雖然跟動力相比這阻力微乎其微)
既然是沒什麼功用的零件,價格OK就換 算是減少點阻力也甘願

不過兩間店家給我的感覺是不太想處理
一間推在搬東西(換地址?) 不訂貨
這間剛被台鈴 從ASS拉下來 店名徹底從官網消失(也不存在於經銷、銷售服務據點)

一間(這間是ASS 主推台鈴重機)說「先騎過來看看再說」
都表明知道那是問題零件要自費換掉,答案就Yes or No
還跟我拉咧,最痛恨的就是這種把人騙到現場再說的店家

都已經查的很清楚,如果沒有聲音的話 還換幾乎是沒意義;
不過我本來就是要換心情爽快的!
本文最後由 oranqe 於 2019-12-5 04:15 編輯