FNX吃機油

這兩支羊似乎陶瓷汽缸改用0.8MM活塞環後的吃油災情頻傳呢...  

bike258 發表於 2019-8-27 17:09
這兩支羊似乎陶瓷汽缸改用0.8MM活塞環後的吃油災情頻傳呢...

三陽沒那麼爛 看看最先用低張力活塞環的Z1系列 有吃機油嗎?

今天是他用疑似不太知名的機油 又拉長保養時間

(對於機油 我只認大品牌)

標題殺人....騎2000..機油多多少少都會消耗一點點是正常的吧....
如果1000應該都正常了

機油自身消耗也是會 換個品牌試試

車在路上跑
哪有不吃油

日前終於跑到1007公里去換機油，我8月底有反應，直接到老家某間SBC，那間是用抽的，我說要用漏的他說他知道原廠有在老家發消息，漏下來800進800出，他的裝廢油有刻度，有給我看到。
機油燈亮還是很好騎，換得這次還是太陽牌 之前快1800~2000我覺得很難騎
這次換便宜的SYM10W40 FS6800那罐 下次打算換SYM5W40試試看
可能真的是正常損耗
所以以後可能就1200~1500換了

新車每1000km內會吃機油, 除了抽中車王之外我覺得可能性很低
然後, 別相信國內機車廠出的啥機車專用油, 有時間就自己買大廠機油自己換
拿去車行請老闆幫換付工錢還要看老闆臉色很不爽, 所以自己準備工具換比較快

我2010年GR從里程700以後就買S牌的HELIX ULTRA 5W40機油自己換
到現在里程2.7萬, 里程數是不高, 但一樣800ml進800ml出
也撐過1500才換機油, 照樣沒吃機油問題

齒輪油也一樣, 每次換機油就換新的, 買手排車變速箱齒輪油來灌
比機車專用齒輪油更好用更順阻力更小

癡心醉意 發表於 2019-10-6 21:31
日前終於跑到1007公里去換機油，我8月底有反應，直接到老家某間SBC，那間是用抽的，我說要用漏的他說他知道 ...

照這樣看來，是機油的水準不夠
原廠建議的 API SJ, SAE 10w30 / 10w40
表示引擎精密度有一定程度
一般的機油"宣稱符合xxx認證"
未必真的達到標準
就算真的符合 JASO MA/MA2/MB
也未必有 API SJ 的等級以上
認證對照: JASO vs API
所以，別迷信 JASO 認證
鬼知道它們的機油是什麼等級的
看看別人三千公里換油都可以零失油
引擎真有問題，早就出來了
哪還能騎上三萬公里
Fighter 6 六期 三千公里換油零失油
說真的，我也不信 FNX 會吃機油
原廠車，用符合或超越原廠要求的機油
三千公里零失油並不是什麼了不起的技術
只是基本水準而已

癡心醉意 發表於 2019-10-6 21:31
日前終於跑到1007公里去換機油，我8月底有反應，直接到老家某間SBC，那間是用抽的，我說要用漏的他說他知道 ...

照這樣看下來，若每1000公里換機油，會是剛好800進800出了。
不過建議，FNX引擎溫度較低，改用5W40的會順很多。當然，不一定要SYM的，其他大品牌的機油也可以。

騎三年24000
都沒有吃機油了

推測只有兩種可能
就是紅狐狸的問題
不然就是店家故意偷洩一些(但這個應該不可能吧)
因為那時我有寄車Y牌的店
接下來都用賽克隆10W40
最近換300V 5W40