HONDA CBR250RR 開箱和購車心得

白牌對我而言反而是個優點(低稅金保費/停機車格/沒有快速道路需求)

還有不用驗車

牛肉不是大塊就等於好吃,我想放在排氣量上亦同.

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引言...
白牌對我而言反而是個優點(低稅金保費/停機車格/沒有快速道路需求)

白牌最大的優點是將來"免驗車"

為什麼日本為什麼會出高性能250、400的車款，不知道在台灣的車友了解嗎？
其實很簡單，那就是全世界最難考的機車駕照就是在日本！
而且日本機車駕照的分級就是250以下一級，250~400一級，再來就是400以上，
排氣量愈大愈難考，有人考了幾十次就是考不到那張250以上的機車駕照，
所以日本車廠只好出250高馬力的車款因應這些族群。

但是在台灣，有大重駕照只要250以上什麼車都能騎，
所以要高性能只要選紅牌，隨便一台直線加速就完封250級的機車

所以.......買這台真的要很有愛............再強調一次！

堅持買自己喜歡的..讚!!! 白牌250萬歲.

以下是 ..YAMAHA… Kawasaki…  Honda…
日本 官方網站 19年最新價格 整理

Cbr250rr 官方售價 確實比
同級車雙缸250 價格高
也比 yzf r3 價格高
甚至比 忍者400 價格高

tmaa 發表於 2019-8-2 15:33
以下是 ..YAMAHA… Kawasaki…  Honda…
日本 官方網站 19年最新價格 整理

是的 紅牌MT07/SV650也都不足80萬日幣
這兩台在台灣也是30幾萬阿~~~

57803167 發表於 2019-8-2 13:50
引言...
白牌對我而言反而是個優點(低稅金保費/停機車格/沒有快速道路需求)

是的 只需要驗排氣
而且日規版本的排氣法規和台灣相近
未來不用擔憂
有車友分享印規版本的油耗比日規版本還要差

tmaa 發表於 2019-8-2 10:01
在台灣 很多人都認定  排氣量 越高的車
價格就是 越高  這種觀念認定 早已根深地固

我覺得在台灣可以買到這些車已經算很好了
有些國家有錢也買不到
車我們自己騎得開心最重要