增加行駛續航力 Toyota 太陽能技術新突破

對於新能源系統開發有一套的 Toyota 近期對於太陽能技術又有了新突破。根據美國科技媒體 The Verge 報導，Toyota 與日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)、Sharp 合作研發出了一款厚度僅 0.03mm 的新型太陽能芯，可以安裝在引擎蓋、車頂與行李廂上方，太陽能電池轉換效率為 34%，功率 860W。根據系統推算，可以讓電動車最大續航力提升 44.5 公里。



其實這不是 Toyota 第一次嘗試太陽能技術，早前於 2010 年就曾推出過類似的技術，接續在 Prius PHV 成功量產太陽能車頂技術，但功率僅能達到 180W，太陽能電池轉換效率為 22.5%，而且不能在行駛的時候為電池充電，只能給車輛的導航系統的輔助電池供電。

目前 Toyota 尚未對外界公佈新突破的太陽能技術何時會量產，不過這家日本汽車大廠已經在日本東京、豐田市等城市展開測試實驗，並將測試數據與合作夥伴分享，以儘早為量產做準備。

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