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BMW 近日舉辦的 #NEXTGen 高峰會上，除了展示了純電車型與多款即將上市的量產車以外，更首度對外曝光一款搭載純電力系統的 M550i xDrive 試驗車，配備了三具第五代電力驅動裝置，最大系統總輸出功率可超過720 hp、扭力則為1,150 Nm，可使能夠在3秒內輕鬆地從靜止加速到100 km/h。
雖然這套系統會先在 iX3 電動車上面亮相，但與試驗車差別在於 iX3 僅有一組馬達、而M550i xDrive 試驗車則將一個馬達安裝在前軸上，兩個馬達分別安裝在後軸左右側，但也因此讓試驗車重量高達2,404kg。另外這三個電動馬達是透過45kWh 的電池組供電，但為了塞進去傳統汽油車型底盤佈局，因此被設計得相當小。
因此這台電動試驗車比起現行動力最大 BMW M5 Competition 具備更大的馬力與扭力。而為了讓它不僅在直線能夠很快，過彎也得很安全，因此這台試驗車底盤和動力總成都由二個部門的工程師密切合作，將後軸上的兩個電動馬達分開控制的。這使得電子扭力分配系統發揮最大作用，比起傳統限滑差速器更有效率和精確。
可惜 BMW 表示這款純電動試驗車並不會投入生產，但它確實證明 BMW 即使生產電動車，也不會放棄 Driving Pleasure 的理念。
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