更換DY前叉內管後調整問題

原廠新G6 ABS前叉每次急煞下沉都會有咚咚聲好像觸底，自己換油跟加預載一樣都無改善，我的體重70公斤，後來直接買DY的內管組來換，但是裡面附的彈簧裝上後實在太硬，上車不會下沉騎在路上前叉完全無作用，後來找資料〈頂客150 250 前避震器 彈簧 51401-KHD8-900 長度242mm 寬度25mm 彈簧線徑(3.7mm)〉，比DY內管組附的彈簧短20mm寬度一模一樣，油量照建議值加100c.c，前叉油使用賽克龍15W，騎起來比原廠好很多，不會急煞有咚咚聲，目前下中柱後前叉下沉10mm，人坐上車下沉24mm，往前移動車子按死前煞車下沉57mm，如果想再硬一點前叉油是要改用號數大一點還是增加彈簧預載就好了？

加預載比較好唷

我是超5 125 前叉也是用DY內管組 , 個人之前DY內管組用MOTUL 15W的油覺得太濃導致一整個硬到暴 , 後來改用7.5W才覺得剛好且重煞 , 跑山都不軟腳 , 建議7.5W或10W才剛好

dy原廠彈簧奇一陣子會慢慢軟

把後輪的煞車片換好一點的，讓煞車重心平均點
前叉換太硬 小心三角台歪掉，或車架變形

riverchildren 發表於 2019-5-12 20:16
我是超5 125 前叉也是用DY內管組 , 個人之前DY內管組用MOTUL 15W的油覺得太濃導致一整個硬到暴 , 後來改用7 ...

我覺得DY前叉內管組彈簧真的太硬，要鎖頂蓋就感覺得出來換光陽料號51401-KHD8-900彈簧我覺得反而正常，目前騎了有6千多公里，我兒子17公斤站前面也不會像原廠這麼軟

qaz200513 發表於 2019-5-12 21:11
把後輪的煞車片換好一點的，讓煞車重心平均點
前叉換太硬 小心三角台歪掉，或車架變形 ...

後輪換ELIG 陶瓷碳纖維很好煞，已經用了2組
剛換雙碟煞車還不習慣很常後輪煞車拉桿壓太大力，所以後輪來令片磨的比前輪快
當初原廠就是換馬車彈簧太硬跟加預載都不滿意又怕珠碗跟三角台掛掉，所以才換內管組

娜希亞 發表於 2019-5-12 15:18
加預載比較好唷

下次換油會試看看，年紀快40不像以前18歲時那麼有動力去改車，一整個懶

bjkeric 發表於 2019-5-12 22:15
下次換油會試看看，年紀快40不像以前18歲時那麼有動力去改車，一整個懶

哈.....我都40多了...還是喜歡小改一些東西讓自己騎騎來舒服.....不過最近覺得騎車有點累了~~哈哈哈~~~越來越老了~

請問版主的車是150cc嗎？
避震器是等距離彈簧還是中密上下疏呢？