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換電和充電只差一個字.卻成就千億商機.甚至改變全世界運輸

来源: 心得 就是快 2019-4-9 22:27 只看這個作者 |閱讀模式
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近日日本四大機車廠合作電動機車用電系統都指向換電系統。
而這個換電系統最早的使用者就是台灣的gogoro, 也是全世界目前換電係統中用的最廣的系統, 不管日四大廠用不用gogoro 同一套系統或換用自己的系統 ,但換電已經是個用燃料機車廠可接受的最低限度, 不管用不用gogoro的系統 ,睿能 陸學森 都將世界歷史留名,這套系統將是交通工具的另一個里程碑!也恭喜他。
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網友回覆4

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換電系統最早商用的是以色列的Better Place,Tesla 也有推出半實驗性質的換電站。

這兩個都比gogoro早…

真的要說的話,大約18年前,我同事買了台電動機車,賣車的那家車行也有提供付費換充滿電電池的服務。

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回覆 就是快 : 跟車行換電池還要上百、上千元的話,去換的人腦袋一定有問題。  發表於 2019-4-10 09:28
你是說花1000塊買一顆鉛蓄電池來換嗎?電動腳踏車嗎?  發表於 2019-4-10 09:18
rolkilos 發表於 2019-4-10 09:00
換電系統最早商用的是以色列的Better Place,Tesla 也有推出半實驗性質的換電站。

這兩個都比gogoro早…

其實不是比誰早,
重點是量產與佈局,技術修正改進,做不做得起來為大眾廣用才是核心重點.
如同純電汽車也問世非常久,只有特斯拉能做到此量產規模,技術還讓豐田嘆追不上此技術.